柴油发电机组连接电缆的安装
一、柴油发电机组连接电缆的安装
1、 安装方式——有裸露、置于电缆槽中、掩埋、与其它线路混合敷设。
2、 发电机出线端应使用软性电缆连接以吸收机组的振动，如果开关机构、发电机电之间有一定的距离，可以在机组旁安装一电缆连接箱，减少软电缆长度，连接箱、开关屏、分配电屏之间可用铠甲电缆以节省费用。
3、连接电缆：在确保交du流输入总开关分断的前提下，应拆除机房交流dao总输入零线，作好绝缘防护；先将电缆线的 端接入到交流配电屏内的剩余空开的下桩头，再将另 端接到油机的桩头上。
4、有油机切换箱的：先把切换箱中闸刀从“市电”侧打至“油机”侧，再把电缆连接至切换箱上油机电端口，更后将将另 端接到油机的桩头上。
二、柴油发电机组电缆安装的注意事项
1、对于动力电缆的连接要注意：
a、三相四线制，相序不能接反；
b、如果是带有ATS全自动控制的300KW发电机组，应该注意机组引入的接线位置，务必避免与市电引入端混淆；
c、三相标识准确清晰，保证三相电缆颜色与相序保持一致；
2、控制电缆的连接要注意：
a、启动信号线路、报警信号线路连接区分，标识准确清晰，不可混淆；
3、动力电缆与控制电缆要分开铺设，不能混在一起，避免干扰。
注意：要先接零线，再并接三相火线；要确保电缆两头连接牢固，检查连接相位是否正确，检查电缆布放路由有无安全隐患、电缆有无缠绕。
二、电子调速器调整
康明斯生产的发电机组，一部份发动机上装机械式调速器，一部份装电子调速器。两种调速器都能保证电力质量，装用电子调速器的发电机组对实现自动并机等控制极为方便。我公司有装电子调速器发动机均经过此项调整，用户不用进行此项工作，但在发动机大修或影响电子调速器工作的故障修复后，则需要进行此项工作。电子调速器控制单无安装在发电机上部的控制箱内。
康明斯(CUMMINS)柴油发动机PT(G)型燃油系统，使用EFC电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。为用户提供电子调速器EFC的原理、调整资料和故障诊断技术，对用户准确、快速排除该类机型的故障具有重要作用。
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展望未来
■ 三款大马力柴油机平台将导入中国本地化生产
■ 计划新建大马力制造基地和研发中心
■ 大力进军柴油发电机组租赁领域
■ 引进先进的50-72升排量全电控柴油机平台
■ 进一步提升康明斯在中国的产能与实力
质量方针
■ 以最低的成本及时向用户提供产品和服务
■ 始终如一地满足或超出客户提出的标准和要求
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