柴油发电机燃油箱和控制屏的安装
一、柴油发电机燃油箱及管路的安装
柴油发电机除本机装有燃料箱外，对于大功率柴油发电机，应在电站机房的恰当位置装设日用油箱，日用油箱的燃油由燃油库供给，抽入日用油箱的燃油要经48h以上的沉淀。
①日用油箱储油量的估算 日用油箱的储油量，应能保证机组可供8h全负荷运行的用油量，避免柴油发电机运行加油。日用油箱的容量可用下式进行概算
W＝2.7PH (L)
式中 W——日用油箱容量，L；
PH——发电机输出的额定功率，kW。
②燃油箱的结构 燃油箱用钢板冲压焊接而成，其内表面一般镀有防护层（不允许用镀锌钢板），以防油箱壁面受腐蚀。由于柴油很难在常温下蒸发，因此，柴油箱不装置蒸气阀，但柴油箱盖必须加装一个与大气相通的压力平衡孔，并在盖内侧加装空气滤清毡垫，以滤除空气中夹带的灰尘带入柴油中。
柴油箱注油口如图1所示。在注油口内装有滤网，以便在注入柴油时进行初步过滤，加入柴油后用箱盖将注油口盖上。
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图1 柴油箱的注油口 |
在油箱沉淀池下部装有放油塞，以便排出脏物。为了便于从柴油箱中放出水分，有的油箱在放油塞上装有一个活门，如图2所示。
燃料放出前，将塞子拧下，然后接上软管。当软管压紧塞门时，即可将活门打开，燃料从燃料箱中流出。
日用油箱应安装手动油泵和油箱油量表，油量表是用来测量燃油箱中柴油量，如图3所示。打开开关，柴油即进入玻璃管，并停留在与燃油箱中相同高度的水平上，油量表刻度表示燃料油箱中的储油量。
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图2 柴油箱的放油塞 图3 油量表连接示意 |
制作燃油箱的材料，禁止使用镀锌钢板，也不允许用镀锌管作输油管，因为金属锌会与燃油中的硫，化合成片状或粉状硫化物，堵塞滤清器或喷油嘴。
燃油系统不允许有细微的渗漏，包括运转中和停机时的渗漏。若出现渗漏，都会导致空气逸入燃油系统，会产生柴油发电机运行不稳定和影响输出功率。因此，保证严密无渗漏是燃油全系统安装的关键。软管安装要采用优质环箍，不要用铁丝捆扎，以免松脱或切破油管。
现在工厂已生产有多种型号的日用燃油箱供选用，安装时只需着地座稳，不必再架高，非常方便。
二、控制屏的安装
对于一体式控制屏直接安装在机组发电机的上方，与发电机连接处装有减振器，通常采用E15减振器。
分体式控制屏理想的方案是采用隔音操作室安装，这样可确保机组运行时，控制屏的电器元件不受机组振动和加热的影响而可靠工作。
采用隔音操作室安装时，其隔音操作室的地坪，应比机房安装地坪高0～7m或0～8m，以改善视角，便于监视机组全貌，如图4所示。隔音操作室要用双层玻璃观察窗来观察监控机组运行状况。双层玻璃观察窗使用5～8mm平板浮法玻璃制成密封窗。两层玻璃之间的间隔应不小于80mm，面向机房的玻璃，其上端要向机房地坪倾斜。这样，可以加强噪声反射和防止结露。隔音操作室与机房之间的门也应采用隔音门。窗扇也应采用隔音窗。
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图4 控制屏在隔音操作室的安装（单位：mm） |
如果控制屏不采用隔音室安装，则控制屏应避开机组振动和热源。但不论采用何种安装方式，控制屏与机组的距离以不超过10m为宜。
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