柴油发电机及其机组的排放标准概述
信息来源：www.sgfdj.com 发布日期：2023-02-06 浏览次数：
SAm康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力
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为了控制柴油发电机废气排放污染，许多国家都制订了相应的环保法规和排放污染物防治的技术政策，以及控制排放污染物限制的技术监督标准。具有代表性的国际三大排放体系（欧洲、美国、日本）分别制定了分阶段的柴油发电机排放限值。虽然三个排放法规体系采用了各自的测试方法和阶段限值，但不断严格的趋势是一致的。为满足越来越严的排放法规要求，必须提高燃料质量和采用先进的发动机技术。国内在这方面起步较晚，于2000年实施了“压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气污染物限值及测试方法（GB17691-1999）”、“压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆可见污染物限制及测试方法（GB 3847-1999）”等排放标准。这些强制性的国家标准等效采用了联合国欧洲经济委员会（ECE）有关汽车排放控制标准，欧盟柴油发电机稳态试验（试验程序 ESC）时的排放标准如下表1所示。 SAm康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力
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表1 欧洲道路排放标准0～V g/(kW·h)SAm康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力
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标 准
|
欧洲实行时间
|
CO
|
HC
|
NOx
|
PM
|
SMOKE
|
|
Euro 0
|
1998
|
11.2
|
2.4
|
14.4
|
|
|
|
Euro I
|
1992,<85kW
|
4.5
|
1.1
|
8.0
|
0.612
|
|
|
|
1992,>85kW
|
4.5
|
1.1
|
8.0
|
0.36
|
|
|
Euro II
|
1996.10
|
4.0
|
1.1
|
7.0
|
0.25
|
|
|
|
1998.10
|
4.0
|
1.1
|
7.0
|
0.15
|
|
|
Euro III
|
1999.10
|
1.5
|
0.25
|
2.0
|
0.02
|
0.15
|
|
|
2000.10
|
2.1
|
0.66
|
5.0
|
0.10
|
0.8
|
|
Euro IV
|
2005.10
|
1.5
|
0.46
|
3.5
|
0.02
|
0.5
|
|
Euro V
|
2008.10
|
1.5
|
0.46
|
2.0
|
0.02
|
0.5
|
|
在发动机的排放标准中分为两部分。一部分是道路排放标准，道路标准是针对公路用发动机，如轿车、卡车等，它们所用的发动机称为道路发动机。SAm康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力
另一部分是非道路（nonroad）排放标准，是针对非道路用发动机的排放而制定的。所谓非公路用机动设备是各种工程机械设备、工程车辆、舰船和发电机组的总称。据统计，每年排放的氮氧化合物（NO2）、一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和颗粒物（PM）等有害物质的总量几乎相当于公路用车辆发动机的年排放总量（以美国为例）。在欧洲非道路柴油发电机的排放标准中暂不包含柴油发电机组用柴油发电机的排放标准。如表2所示，其实施时间分为两个阶段。表3～表5为美国EPA非道路柴油发电机排放标准Tierl～3和Tier4标准，包括柴油发动机组用柴油发电机。目前许多国家在非道路柴油发电机的排放上均参照美国EPA的Tier系列的标准。SAm康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力
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表2 欧洲非道路柴油发电机排放标准 g/(kW·h)SAm康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力
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NET POWER 净功率
|
DATE·生效日期
|
CO
|
HC
|
NOx
|
PM
|
|
kW
|
|
g/kW·h
|
|
第一阶段
|
|
130~560
|
1999.01
|
5.0
|
1.3
|
9.2
|
0.54
|
|
75~130
|
1999.01
|
5.0
|
1.3
|
9.2
|
0.70
|
|
37~75
|
1999.04
|
6.5
|
1.3
|
9.2
|
0.85
|
|
第二阶段
|
|
130~560
|
2002.01
|
3.5
|
1.0
|
6.0
|
0.2
|
|
75~130
|
2003.01
|
5.0
|
1.0
|
6.0
|
0.3
|
|
37~75
|
2004.01
|
5.0
|
1.3
|
7.0
|
0.4
|
|
18~37
|
2001.01
|
5.5
|
1.5
|
8.0
|
0.8
|
|
第二阶段也可以应用于恒速柴油发电机，2006年12月31日实施
|
|
随着中国环境保护和大气治理工作的不断深入，在严格控制汽车尾气污染的同时，非公路用机动设备如工程机械和施工机械的尾气排放也越来越引起人们的重视。但是，由于中国在这方面起步较晚，相关的法律法规仍在制定和完善之中，很多业内人士对非公路排放的相关内容也不太熟悉，经常将非道路标准Tier系列标准与车用的道路标准Euro系列（I／II）混淆。表1为美国EPA非道路柴油发电机排放标准Tierl～3（简称Tier系列，包含了柴油发电机组用柴油发电机），表2为Tier 4标准。SAm康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力
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表3 美国EPA Tier 1～3非道路柴油发电机排放标准 g/(kW·h)SAm康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力
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柴油发电机功率
|
TIER
|
开始实施年份
|
CO
|
HC
|
NMHC+NOx
|
NOx
|
PM
|
|
kW<8
(hp①<11)
|
Tier 1
|
2000
|
8.0(6.0)
|
—
|
10.5(7.8)
|
—
|
1.0(0.75)
|
|
Tier 2
|
2005
|
8.0(6.0)
|
—
|
7.5(5.6)
|
—
|
0.8(0.6)
|
|
8≤kW<19
(11≤hp<25)
|
Tier 1
|
2000
|
6,6(4.9)
|
—
|
9.5(7.1)
|
—
|
0.8(0.6)
|
|
Tier 2
|
2005
|
6.6(4.9)
|
—
|
7.5(5.6)
|
—
|
0.8(0.6)
|
|
19≤kW<37
(25≤hp<50)
|
Tier 1
|
1999
|
5.5(4.1)
|
—
|
9.5(7.1)
|
—
|
0.8(0.6)
|
|
Tier 2
|
2004
|
5.5(4.1)
|
—
|
7.5(5.6)
|
—
|
0.6(0.45)
|
|
37≤kW<75
(50≤hp<100)
|
Tier 1
|
1998
|
—
|
—
|
—
|
9.2(6.9)
|
—
|
|
Tier 2
|
2004
|
5.0(3.7)
|
—
|
7.5(5.6)
|
—
|
0.4(0.3)
|
|
Tier 3
|
2008
|
5.0(3.7)
|
—
|
4.7(3.5)
|
—
|
—*
|
|
75≤kW<130
(100≤hp<175)
|
Tier 1
|
1997
|
—
|
—
|
—
|
9.2(6.9)
|
—
|
|
Tier 2
|
2003
|
5.0(3.7)
|
—
|
6.6(4.9)
|
—
|
0.3(0.22)
|
|
Tier 3
|
2007
|
5.0(3.7)
|
—
|
4.0(3.0)
|
—
|
—*
|
|
130≤kW<225
(175≤hp<300)
|
Tier 1
|
1996
|
11.4(8.5)
|
1.3(1.0)
|
—
|
9.2(6.9)
|
0.54(0.4)
|
|
Tier 2
|
2003
|
3.5(2.6)
|
—
|
6.6(4.9)
|
—
|
0.2(0.15)
|
|
Tier 3
|
2006
|
3.5(2.6)
|
—
|
4.0(3.0)
|
—
|
—*
|
|
225≤kW<450
(300≤hp<600)
|
Tier 1
|
1996
|
11.4(8.5)
|
1.3(1.0)
|
—
|
9.2(6.9)
|
0.54(0.4)
|
|
Tier 2
|
2001
|
3.5(2.6)
|
—
|
6.4(4.8)
|
—
|
0.2(0.15)
|
|
Tier 3
|
2006
|
3.5(2.6)
|
—
|
4.0(3.0)
|
—
|
—*
|
|
450≤kW<560
(600≤hp<750)
|
Tier 1
|
1996
|
11.4(8.5)
|
1.3(1.0)
|
—
|
9.2(6.9)
|
0.54(0.4)
|
|
Tier 2
|
2002
|
3.5(2.6)
|
—
|
6.4(4.8)
|
—
|
0.2(0.15)
|
|
Tier 3
|
2006
|
3.5(2.6)
|
—
|
4.0(3.0)
|
—
|
—*
|
|
kW≥560
(hp≥750)
|
Tier 1
|
2000
|
11.4(8.5)
|
1.3(1.0)
|
—
|
9.2(6.9)
|
0.54(0.4)
|
|
Tier 2
|
2006
|
3.5(2.6)
|
—
|
6.4(4.8)
|
—
|
0.2(0.15)
|
|
①1hp=745.700W。SAm康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力
注：“*”表示“不采用，但发动机必须满足Tier 2的颗粒排放标准”。SAm康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力
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表4 Tier4（功率小于560kW柴油发电机）排放标准 g/(kW·h)SAm康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力
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发动机功率
|
预定实施年份
|
CO
|
NMHC
|
NMHC+NOx
|
NOx
|
PM
|
|
kW<8
(hp<11)
|
2008
|
8.0(6.0)
|
—
—
|
7.5(5.6)
|
—
|
0.4a(0.3)
|
|
8≤kW<19
(11≤hp<25)
|
2008
|
6.6(4.9)
|
—
|
7.5(5.6)
|
—
|
0.4(0.3)
|
|
19≤kW<37
(25≤hp<50)
|
2008
|
5.5(4.1)
|
—
|
7.5(5.6)
|
—
|
0.3(0.22)
|
|
2013
|
5.5(4.1)
|
—
|
4.7(3.5)
|
—
|
0.03(0.022)
|
|
37≤kW<56
(50<hp<75)
|
2008
|
5.0(3.7)
|
—
|
4.7(3.5)
|
—
|
0.3b(0.22)
|
|
2013
|
5.0(3.7)
|
—
|
4.7(3.5)
|
—
|
0.03(0.022)
|
|
56≤kW<130
(75≤hp<175)
|
2012~2014°
|
5.0(3.7)
|
0.19(0.14)
|
—
|
0.40(0.30)
|
0.02(0.015)
|
|
130≤kW≤560
(175≤hp≤750)
|
2011~2014d
|
3.5(2.6)
|
0.19(0.14)
|
—
|
0.40(0.30)
|
0.02(0.015)
|
|
注：a——可手启动、空冷、直喷式发动机，到2009年要求达到Tier 2标准或者选择2010年的PM排放达到0.6g/（kW·h）的标准；SAm康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力
b——执行Tier 2标准 ［0.4g/（kW·h）］，从2012年开始满足0.03g/（kW·h）；SAm康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力
c——PM/CO：2012年完全达到排放标准，NO2/HC：选择1为50％发动机在2012～2013年达标，选择2为25％发动机在2012～2014年达标，从2014年12月31日起全部达标；SAm康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力
d——PM/CO：2011要完全达标，NO2/HC：2011～2013年50％发动机必须达标。SAm康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力
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表5 Tier 4（功率大于560kW柴油发电机）排放标准 g/(kW·h)SAm康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力
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实施年份
|
范 围
|
CO
|
NMHC
|
NOx
|
PM
|
|
2011~2014
|
发电机组用柴油发电机＞900kW
|
3.5(2.6)
|
0.40(0.30)
|
0.67(0.50)
|
0.10(0.07)
|
|
除发电机组以外的柴油发电机＞900kW
|
3.5(2.6)
|
0.40(0.30)
|
3.5(2.6)
|
0.10(0.07)
|
|
2015
|
发动机组用柴油发电机
|
3.5(2.6)
|
0.19(0.14)
|
0.67(0.50)
|
0.03(0.022)
|
|
除发电机组以外的柴油发电机
|
3.5(2.6)
|
0.19(0.14)
|
3.5(2.6)
|
0.04(0.03)
|
|
SAm康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力
SAm康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力
SAm康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力
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展望未来
■ 三款大马力柴油机平台将导入中国本地化生产
■ 计划新建大马力制造基地和研发中心
■ 大力进军柴油发电机组租赁领域
■ 引进先进的50-72升排量全电控柴油机平台
■ 进一步提升康明斯在中国的产能与实力
质量方针
■ 以最低的成本及时向用户提供产品和服务
■ 始终如一地满足或超出客户提出的标准和要求
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