柴油发电机组预防性保养内容与维护
柴油发电机组预防性保养内容
每天（每10小时）
检查——三漏等。
检查机油高度。
检查水箱中冷却液高度。
检查空气起动装置润滑器油。
检查空气滤清器保养指示。
检查燃油滤清器压差。
检查机油滤清器压差。
每250小时
取S.O.S. 油样，更换机油和机油滤清器注意：
有三种容量底壳，其该项目的保养周期不一样。
加冷却水添加剂。
检查散热器散热片。
检查电池电解液高度。
清洗蓄电池。
检查发电机，风扇皮带张紧程度。
风扇驱动装置加油。
柴油箱排水。
检查调整气门间隙，喷油正时尺寸和气门作动旋转盘（仅对第一次换油）
每1000小时
检查发动机保护装置。
清洁曲轴箱通风器。
清洗柴油粗滤器/油水分离器。
更换柴油细滤器-注意：更换柴油滤清器之后用手泵排除空气。
更换空气滤清器（内芯），清洁空滤器外芯。
每2000小时
检查和调整喷油正时。
检查和调整气门间隙-注意：在调整气门间隙前应先调整气门桥。
检查增压器的轴向间隙，轴向间隙应在0.08-0.20mm,径向间隙应在0.10-0.23mm之间。
检查发动机座。
检查减振器。
检查气门自动旋转盘。
每3000小时（或每两年）
检查和更换冷却水橡皮管。
每4000小时
检查、修复或更换压气机。
检查、修复或更换起动机。
清洁和冲洗冷却系统。
换冷却水-注意：如果发现冷却水受污染、添加剂不是康明斯产品，应缩短更换冷水时间。
润滑发电机非驱动端轴承。
每6000小时
更换恒温器。
检查、修复或更换涡轮增压器。
检查、修复或更换起动马达。
检查、修复或更换水泵。
检查、修复或更换发电机。
每7500小时
检查单体泵（喷油器）
每15000小时或消耗700，000加华仑柴油
发动机大修
检查、修复或更换气缸盖、连杆、缸套、活塞、增压器、机油泵、输油泵、凸轮从动件、喷油器、调速器、活塞。
检查曲轴、凸轮轴、凸轮轴承、减振器、燃油控制杆系、齿轮控制系、齿轮控制系轴套、隔板、驱动装置对中、燃油控制齿条。
测试单体泵（喷油器）
更换活塞环、主轴承、连杆轴承、气门自动旋转盘、曲轴前后油封。
获得冷却水分析结果。
摘要：正确维护和保养柴油发电机，使柴油发电机性能处于良好状态，才能保障通信网络安全、可靠供电。文章对柴油发电机的日常维护和保养方面进行了阐述。
1、引言
柴油发电机组是通信系统的备用电源，其主要功能是在市电停电时提供电源。事实上，柴油发电机组绝大部分时间处于待机状态，实际投入使用的机会比较少，但柴油发电机这种应急备用电源设备是必不可缺的，并且能在关键时刻发挥重要作用。如果柴油发电机组的带载能力和各项电特性指标不符合通信用电要求，将无法正常供电，就会导致通信中断。因此，要使柴油发电机组在平时开机较少的前提下，在应急时能及时供电和安全可靠运行，必须做好柴油发电机组的日常维护和保养工作。
2、柴油发电机组的组成及特点
2.1柴油发电机组的组成
柴油发电机组是由柴油机、三相交流同步发电机和控制屏三部分组成。
柴油机是一种将燃料燃烧释放出来的热能转变为机械能的能量转换装置。柴油机是发电机组的动力部分，一般由曲轴连杆机构与机体组件、配气机构与进排气系统、柴油供给系统、润滑系统、冷却系统和电气系统等组成。
发电机主要由定子、转子、端盖等组成。通常三相交流同步发电机的电枢绕组与三相供电回路连接，励磁绕组则与直流电源连接。大中型同步发电机为了便于引入或引出电枢电流，一般采用旋转磁极式结构。同步发电机主要凸极和隐极两种磁路结构。
发电机组的控制（屏、箱）系统是机组的配套设备，包括自动检测、控制及保护装置等部分。主要负责机组的控制、调压、配电。机组通过控制屏向用电设备进行供电，同时操作人员可从控制屏上直接观察机组的运行状态。一般小容量机组的励磁调节与控制部分全部集中在控制箱内，直接安装在机组上，大容量发电机的控制屏则为落地式，固定在机房的地面或安装在与机组隔离的集中控制室内。
2.2柴油发电机的特点
（1）单机容量等级多，可选择的容量范围大，有适用于多种容量用电负荷的优势。
（2）配套设备结构紧凑、安装地点灵活。
（3）热效率高，燃油消耗低。柴油机的有效热效率为30-40％，燃油消耗一般在0.23-0.26kg/KWh。
（4）启动迅速，能很快达到全功率。柴油发电机的启动一般只需几秒钟，在应急状态下可在1min内带到全负荷，在正常工作状态下约在5-30min内带到全负荷。
（5）维护操作简单，所需操作人员少，在备用期间的保养容易。
（6）柴油发电机组的建设与发电机的综合成本较低。
3、柴油发电机启动前检查
（1）机油、冷却水的液位是否符合规定要求。机油液位应在机油尺高（H）低（L）标识之间，应在停机15分钟以后补充机油，冷却水液位应在膨胀水箱加水管颈下为宜，采用开式循环冷却系统的应接通水源。
（2）进风、排风风道是否通畅。
（3）检查日用燃油箱里的燃油量，进油、回油管路是否通畅。
（4）检查电启动系统连接是否正确，有无松动，启动电池电压、液位是否正常。
（5）清理机组及其附近放置的工具、零件及其它物品，以免机组运转时发生意外。
（6）环境温度低于5℃时，在开机前应给机组加热。
4、柴油发电机启动、运行检查
（1）机油压力、机油温度、水温是否符合说明书规定要求。
（2）各种仪表指示是否稳定并在规定范围内。
（3）各种信号灯指示是否正常。
（4）气缸工作及排烟是否正常。
（5）油机运转时是否有剧烈振动和异常声响。
（6）电压、频率（转速）达到规定要求并稳定运行后方可供电。
（7）供电后系统有无低频振荡现象。
（8）启动机温升不应过高，飞轮视窗不应有连续火花。
5、柴油发电机停机
（1）正常停机：当市电恢复供电或试机结束后，先切断负荷，空载运行3～5分钟后再关闭油门停机。在冬季或寒冷地区停车后，应及时打开机体侧面淡水泵机油冷却器（或u形冷却管）及散热器等处的放水阀，放尽冷却水以防止冻裂，若用防冻液则不需放掉。
（2）故障停机：当出现油压低、水温高、转速过高、电压异常等故障时，应能自动或手动停机。
（3）紧急停机：当出现转速过高（飞车）或其它有发生人身事故或设备危险情况时，应立即切断油路和进气路紧急停机。
（4）故障或紧急停机后应做好检查和记录，在机组未排除故障和恢复正常时不得重新开机运行。
6、柴油发电机维护保养
（1）检查仪表。观察读数是否正常，否则应及时修理或更换。
（2）检查启动、冷却、润滑、燃油、通风系统是否正常。
（3）清洁空气过滤器。将钢丝绒取出放在汽油中洗干净，并用压缩空气吹干’清洗滤清器的油池，加入适量的新机油。
（4）清洗冷却水散热器。用清洁的水通入散热器中，清除其中沉淀物至干净。
（5）检查进、排气门的密封情况。拆下气缸盖，观察配合锥面的密封及磨损情况，必要时研磨修理。
（6）清洗机油、燃油系统管路。包括清洗油底壳、机油管道、机油冷却器、燃油箱及其管道，清除污物并吹干。
（7）按照说明书要求，要定期更换三滤（油机滤清器、柴油滤清器和空气过滤器）和机油。
（8）检查启动电瓶。启动电瓶的正负极接线柱经常会被酸液腐蚀氧化，因此发现后应及时清理，以防影响机组启动。蓄电池用时间过长也会使容量下降，其容量降到额定容量的80％时或使机组不能启动时就应更换蓄电池，建议一般每2年更换一次。
7、结语
电源是通信系统的“心脏”，柴油发电机是通信系统中的备用电源，其性能和运行质量的好坏直接关系到通信网络的安全、可靠运行。因此，要注重细节，讲究规范，做好日常维护和保养工作，保证柴油发电机随时可用，为通信网络提供安全、可靠供电。
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服务与支持
物主（采购人）的责任
在柴油机的基本保修期间
—物主应负责支付维修期间提供的润滑油、防冻剂、滤清器滤芯和其它保养项目的费用，除非这些项目是由于可保修故障造成的不可重新使用。
在主要部件的延长保修期间
—物主应负责支付修理柴油机所需的全部劳务费用，包括柴油机拆卸和重装的劳务费用。当康明斯选择修理零件而不是更换零件时，物主不负责支付修复该零件所需的劳务费用。
—除受损保修件以及因受损保修件的可保修故障引起的其它保修件损坏外，物主应负责支付所有部件的维修费用。
—物主应负责维修可保修故障期间更换的润滑油、防冻剂、滤清器滤芯和其它保养项目的费用。
在柴油机基本保修和主要部件的延长保修期间
—物主应按照适用的康明斯使用与保养手册中的规定对柴油机进行使用和保养。物主也应负责提供按建议进行保养的证据。
—在保修期间，物主必须将发生的任何可保修故障通知康明斯的分销商、特约代理商或其它康明斯认可的维修站，并将产品提供给上述机构进行修理。维修站名单列入康明斯销售和维修服务手册中。
—物主应负责因可保修故障引起的通讯费用、伙食、住宿及类似的费用。
—物主应负责因可保修故障产生的非柴油机修理费用、停工损失、货物损失、罚款、全部适用税金、全部商务费用和其它损失。
—在维修可保修故障过程中，物主应负责提供拆卸和安装柴油机所需足够大的通道和条件。
—物主应负责柴油机小时计的保养。如果小时计不能正常使用， 按每月 400 小时来估算柴油机使用量。
