出油阀如果残留压力过高会影响柴油发电机的性能和排气
信息来源：www.sgfdj.com 发布日期：2020-06-12 浏览次数：
分泵主要由柱塞偶件（柱塞和柱塞套）、出柱塞弹簧、油阀偶件（出油阀和出油阀座）、出油阀弹簧等组成（图2-18）。柱塞上部的圆柱表面铣有斜槽，斜槽底部与柱塞顶面有孔道相通。柱塞套装人喷油泵体的座孔中，柱塞套上有进油孔，此孔与泵体内的低压油腔相通。柱塞弹簧通过上支痤支撑于泵体上，弹簧下端通过下支座支撑在柱塞上，装配时有预紧力，依靠弹簧力柱塞压紧在滚轮架的上端面上。柱塞山喷油泵凸轮轴上的凸轮驱动，并在柱塞弹簧的作用下，在柱塞套内作往复运动。此外，它还可以绕自身轴线在一定角度范围内转动。出油阀偶件位于柱塞套的上面，两者接合平面要求密封。
柴油发电机分泵的工作原理如图2-19所示。当柱塞向下移动时（图2-19a），燃油自低压油腔经柱塞套上的油孔被吸人并充满泵腔，在柱塞自下止点上移的过程中，开始有一部分燃油从泵腔挤回低压油腔，直到柱塞上部的圆柱面将两个油孔完全封闭，此后柱塞继续上升（图2-19b），泵腔内的燃油压力迅速增高，当此压力增高到足以克服出油阀弹簧的作用力时，出油阀即开始上移。当出油阀的圆柱形环带离开出油阀座时，高压燃油便自泵腔通过高压油管流向喷油器。当柱塞继续上移至图2-29c所示位置时，斜槽同油孔开始接通，于是泵腔内的油压迅速下降，出油阀在出油阀弹簧的作用下迅速回位，喷油泵停止供油，在柱塞上移的整个行程中，并非全部供油。柱塞由下止点到上止点所经历的行程为柱塞行程，它的大小取决于驱动凸轮的轮廓。而喷油泵只是在柱塞完全封闭油孔之后到柱塞斜槽和进油孔开始接通之前的这一部分柱塞行程内才泵油，称为柱塞的有效行程。显然，喷油泵每次的泵油量取决于柱塞的有效行程的大小。因此，欲使喷油泵能随柴油发电机工况不同而改变供油量，改变柱塞有效行程即可，一般是通过改变柱塞斜槽和柱塞套油孔的相对角位置来实现的。
如果将柱塞按如图2-20a所示箭头方向转动一个角度，柱塞有效行程就增加，供油量也增加；反之供油量则减少。当柱塞转到图2-20b所示位置时，柱塞根本不可能封闭油孔，因而有效行程为零，即喷油泵处于不泵油状态。
柴油发电机分泵的工作原理如图2-19所示。当柱塞向下移动时（图2-19a），燃油自低压油腔经柱塞套上的油孔被吸人并充满泵腔，在柱塞自下止点上移的过程中，开始有一部分燃油从泵腔挤回低压油腔，直到柱塞上部的圆柱面将两个油孔完全封闭，此后柱塞继续上升（图2-19b），泵腔内的燃油压力迅速增高，当此压力增高到足以克服出油阀弹簧的作用力时，出油阀即开始上移。当出油阀的圆柱形环带离开出油阀座时，高压燃油便自泵腔通过高压油管流向喷油器。当柱塞继续上移至图2-29c所示位置时，斜槽同油孔开始接通，于是泵腔内的油压迅速下降，出油阀在出油阀弹簧的作用下迅速回位，喷油泵停止供油，在柱塞上移的整个行程中，并非全部供油。柱塞由下止点到上止点所经历的行程为柱塞行程，它的大小取决于驱动凸轮的轮廓。而喷油泵只是在柱塞完全封闭油孔之后到柱塞斜槽和进油孔开始接通之前的这一部分柱塞行程内才泵油，称为柱塞的有效行程。显然，喷油泵每次的泵油量取决于柱塞的有效行程的大小。因此，欲使喷油泵能随柴油发电机工况不同而改变供油量，改变柱塞有效行程即可，一般是通过改变柱塞斜槽和柱塞套油孔的相对角位置来实现的。
如果将柱塞按如图2-20a所示箭头方向转动一个角度，柱塞有效行程就增加，供油量也增加；反之供油量则减少。当柱塞转到图2-20b所示位置时，柱塞根本不可能封闭油孔，因而有效行程为零，即喷油泵处于不泵油状态。
出油阀的上部呈圆锥形，与出油阀座相应的锥面配合。锥面下有一个短的圆柱面，称为减压环带，其作用是在喷油泵停止供油后迅速降低高压油管中的燃油压力，使喷油器能够立即停止喷油。减压环带从出油阀导管中冲出后，出油阀就会被燃油压力抬升，从而将燃油压送到喷油泵。
柱塞达到喷射结束状态后，输油压力下降，出油阀会依靠出油阀弹簧的弹力而下降。这时，出油阀减压环带的底端会达到与出油阀导管的顶端相同的位置，柱塞套内的高压部分和喷泵之间被阻断。其后出油阀的密封锥面和出油阀导管的顶端紧贴在一起下降。出油阀的密封锥面在防止从喷油泵喷出来的燃油回流的同时，还具有保持残留压力的作用。但是如果残留压力过高，喷射结束后也会有从喷油器喷射燃油的情况，从而影响柴油发电机的性能和排气。因此为了防止这种情况，需要将适量的燃油吸回。实现这种作用的是减压环带。
柱塞达到喷射结束状态后，输油压力下降，出油阀会依靠出油阀弹簧的弹力而下降。这时，出油阀减压环带的底端会达到与出油阀导管的顶端相同的位置，柱塞套内的高压部分和喷泵之间被阻断。其后出油阀的密封锥面和出油阀导管的顶端紧贴在一起下降。出油阀的密封锥面在防止从喷油泵喷出来的燃油回流的同时，还具有保持残留压力的作用。但是如果残留压力过高，喷射结束后也会有从喷油器喷射燃油的情况，从而影响柴油发电机的性能和排气。因此为了防止这种情况，需要将适量的燃油吸回。实现这种作用的是减压环带。
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