柴油发电机转速不均匀导致出现“喘气”或“游车"现象
信息来源：www.sgfdj.com 发布日期：2019-11-28 浏览次数：
导读：作为使用者，要按相关规程维护保养好发电机组内燃机，但无论保养和使用得多好，早晚还是会出现不同的故障。柴油发电机转速不均匀有两种表现：一种是大幅度摆动，声音清晰可辨，一般称之为“喘气”或“游车"；另一种是转速在小幅度范围内波动，声音不易辨别，且在低转速下易出现，并会直接导致柴油机熄火。如何除此类故障，首先我们要了解其缘由方可对症下药！
影响柴油发电机转速不均匀的原因，多半是由于喷油泵和调速器的运动部分零件受到不正常的阻力，调速器反应迟钝。具体的因素很多，一般可能有以下几点：
1.个别气缸不工作。多缸柴油机如果有一个气缸不工作，其运转就不平稳，爆发声不均匀。可用停缸法查出哪一个气缸不着火。2.供油量不均匀。柴油机运转时，供油多的缸，工作强，有敲击声，冒黑烟。供油少的缸，工作弱，甚至不工作，最终造成柴油机的转速不均匀。
3.供油时间过早，易产生高速“游车”，低速时反而稳定的现象。4.柴油供给系统含有空气和水分以及输油泵工作不正常。5.喷油泵油量调节齿杆或拨叉拉杆发涩，导致调速器灵敏度降低。6.调速不及时，引起柴油机转速不稳。调速器内的各连接处磨损间隙增大、钢球或飞锤等运动件有卡滞以及调速弹簧失效等，则调速器要克服阻力或先消除间隙，才能移动调节齿杆或拨叉拉杆增减供油量。由于调速不及时，转速就忽高忽低。对于使用整体式（组合式）喷油泵的135或105系列等机型，打开喷油泵边盖，可以看到调节拉杆有规律地反复移动。如柴油机“游车"轻微，则此时可看到拉杆会发生抖动。7.气门间隙调整不当。8.喷油嘴烧死或滴油。
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