清除柴油发电机部件表面积炭的方法
信息来源：www.sgfdj.com 发布日期：2019-08-22 浏览次数：
积炭是由于高压雾化柴油喷入柴油发电机组燃烧室后不完全燃烧和在高温作用下形成的。从柴油发电机组上拆下的燃烧室组件表面上都或多或少的存有一定量的积炭。这些积炭若不清除而直接对柴油发电机组进行装配时，会使燃烧室组件的导热能力下降，气门与气门
座密封不严，活塞环卡死在活塞环槽内，柴油发电机组出现过热现像等。目前清除积炭的方法有机械清除和化学清除两种。
机械清除零件表面上的积炭：
化学法清除零件表面上的积炭：
检修单位使用的这种化学溶液统称为退炭剂。退炭剂又分为有机退炭剂和无机退炭剂两种。有机退炭剂脱炭能力较强，常温下使用就可，且对有色金属无腐蚀性，但费用高，毒性大，主要适用于精密零件和有色金属表面积炭的清除。无机退炭剂的成本低、毒性小，但清除积炭的效果较差，且对有色金属有一定的腐蚀性，主要适用于钢铁零部件表面积炭的清除。
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