KTA38-G3型英国康明斯柴油发动机技术参数
信息来源：www.sgfdj.com 发布日期：2026-01-09 浏览次数：
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发电用柴油机性能数据表
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制造商：英国康明斯发动机公司
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产地/性质：英国（进口）
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发动机型号：KTA38-G3
品牌：康明斯/Cummins
生产厂家：英国康明斯发动机公司
用途：柴油发电机组（开架式、静音箱式、移动电站）
适配组合：康明斯发动机+斯坦福发电机
排放标准：中国II阶段（国二）
性能特点：
KTA38-G3柴油机历经多年技术研发与持续优化， 为客户提供创新且具备未来适应性的动力解决方案 ，始终满足发电机组日益严苛的性能需求 。该系列在全球范围内以卓越性能著称 ，即便在极端气候条件下仍能稳定运行 ，被业界公认为发电机组市场中同功率区间内最坚固耐用、性价比最高的柴油机产品。
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基本数据
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排量：38L(2300in3)
缸径X行程：159X159mm(6.25X6.25 in.)
气缸数：12
排列方式：V型
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进气方式：废气涡轮增压、中冷
燃油系统：康明斯PT系统
压缩比：13.9：1
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功能配置
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■ 后冷却器-大容量后冷却器可使进气更冷、更密，从而提高燃烧效率，降低内部应力，延长使用寿命。
■ 燃油系统-康明斯独家低压PT™系统，配备耐磨补偿泵和集成式双飞重调速器。凸轮轴驱动的燃油喷射器可实现精准计量与定时控制。燃油管路采用气缸盖内钻孔设计。配备旋装式燃油滤清器。
■ 气缸体-合金铸铁材质，配备可拆卸湿式衬套。十字螺栓支撑结构与主轴承盖相连，增强结构强度与稳定性。
服务与支持-G-Drive产品拥有卓越的技术支持和售后服务，通过世界级的服务网络提供。
■ 涡轮增压器-康明斯涡轮增压技术公司（CTT）的废气驱动涡轮增压器安装在发动机顶部，可提供更强的动力、更佳的燃油经济性、海拔补偿功能，同时降低烟雾和噪音水平。
■ 冷却系统-齿轮驱动离心水泵。大容量水道确保冷却液在气缸套、气门及喷油器周围均匀循环。旁路温控器调节冷却液温度。旋装式防腐蚀电阻器可检测锈蚀与腐蚀，控制酸度并去除杂质。
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输出功率值
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1500转/分钟（50Hz额定值）
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发动机总功率
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发动机净功率
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典型发电机组推荐功率
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备用
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常用
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连续
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备用
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常用
|
连续
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备用
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常用
|
连续
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kWm/BHP
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kWm/BHP
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kWe
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kVA
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kWe
|
kVA
|
kWe
|
kVA
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895/1200
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806/1080
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656/880
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864/1159
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784/1051
|
634/850
|
816
|
1020
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741
|
926
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600
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750
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1800转/分钟（60Hz额定值）
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发动机总功率
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发动机净功率
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典型发电机组推荐功率
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备用
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常用
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连续
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备用
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常用
|
连续
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备用
|
常用
|
连续
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kWm/BHP
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kWm/BHP
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kWe
|
kVA
|
kWe
|
kVA
|
kWe
|
kVA
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1000/1340
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910/1220
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776/1041
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957/1283
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877/1176
|
743/996
|
909
|
1137
|
833
|
1042
|
706
|
883
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1500转/50Hz燃油消耗量
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工况
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功率
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燃油耗
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%
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kWm
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BHP
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L/hr
|
US Gal/hr
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备用功率
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100
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895
|
1200
|
221
|
58.3
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常用功率
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100
|
806
|
1080
|
198
|
52.3
|
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|
75
|
604
|
810
|
151
|
39.9
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50
|
403
|
540
|
104
|
27.3
|
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|
25
|
201
|
270
|
54
|
14.3
|
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|
持续功率
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|
100
|
656
|
880
|
164
|
43.3
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1800转/60Hz燃油消耗量
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工况
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功率
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燃油耗
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%
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kWm
|
BHP
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L/hr
|
US Gal/hr
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备用功率
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100
|
1000
|
1340
|
238
|
62.9
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常用功率
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100
|
910
|
1220
|
217
|
57.2
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|
75
|
683
|
915
|
168
|
44.3
|
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50
|
455
|
610
|
119
|
31.4
|
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|
25
|
228
|
305
|
73
|
19.4
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|
持续功率
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100
|
776
|
1040
|
190
|
50.1
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重量和尺寸
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长度（毫米）
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宽度（毫米）
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高度（毫米）
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干重（kg）
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3388.5
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1752
|
2463
|
4990
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通用数据
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性能曲线号
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FR6123
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类型
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4冲程，60度V型，涡轮增压，后冷
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缸径
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159毫米(6.25英寸)
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行程
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159毫米(6.25英寸)
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排量
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37.8升(2300立方英寸)
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汽缸数
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12缸
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蓄电池充电交流发电机
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35安培
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起动电压
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24伏
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燃料系统
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康明斯直喷
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燃油滤清器
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PT带水分离器的双旋转纸滤芯燃油滤清器
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润滑油过滤器类型
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旋转全流过滤器
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润滑油容量(升)
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135
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飞轮尺寸
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SEA 0
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Coolpac 性能数据
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冷却系统设计
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增压空气用水套水冷却系统
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冷却液比
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50%乙二醇；50%水
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冷却液容量(升)
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210
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环境温度限制(℃)
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50(50Hz)；50(60Hz)
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风扇功率(千瓦时)
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24(50Hz)；42(60Hz)
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冷却系统气流(m³/s)
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14(50Hz)；17(60Hz)
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空气滤清器类型
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带限位指示器的干式可更换元件
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G驱发动机功率标定指导说明
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此指导说明是为了确保发电驱动用发动机在装配发电机组时的正确应用。发电驱动用发动机不能用于变速直流发电机组。
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●备用功率——可用于在失去主电源的情况下提供紧急备用电源。在此功率上没有超载能力。在任何情况下发动机都不允许以备用功率与市电并网。
此标定只适用于有可靠市电之处。采用备用功率标定的发动机平均负载不超过80%备用工况效率，且每年运行时间不超过200小时。这包括每年在备用功率下运行时间低于25小时。除了确实失去市电的情况外，不应使用备用标定。与供电方发生的协议停电不被认为是紧急情况。
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●持续功率——用于每年不限时的按100%负荷恒定运行的供应公用电力的场合。本功率不能获得超负荷运行能力。
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●常用功率——可用于向商业用电场合提供电能。常用功率应用必须采用于以下两种情形之一：
○不限时运行常用功率
常用功率可每年不限时地进行变负载的应用。每个250小时运行时间内，可变负载平均值不超过70%常用功率。
每年100%常用功率下的运行时间不超过500小时。
每12小时允许1小时超负荷10%运行。每年总的超负荷10%运行时间不超过25小时。
○限时运行常用功率
常用功率可在有限时间内用于不变负载应用。适用于协议停电的地区，如电力短缺。发动机每年可以以不超过常用功率并网发电750小时。但是用户应该明白，任何发动机会因为这样高的连续负载而寿命减少。任何超过每年750小时的运行，不应按常用功率运行而应该以持续功率运行。
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参考标准：BS-5514及DIN-6271，基于ISO-3046。
温度、海拔高度修正：
发动机可在以下条件运行：
1800RPM在5000英尺以下(1525m）、104℉(40℃)以下不需进行修正。
1500RPM在5000英尺以下(1525m）、104℉(40℃)以下不需进行修正。
超过这些条件，按高度每上升1000英尺(300m)功率减少4%、温度每上升10℉降低1%(每上升11℃下降2%)计算。
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■ 质量量方针
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