6LTAA8.9-G2型东风康明斯柴油发动机技术参数
信息来源：www.sgfdj.com 发布日期：2025-12-24 浏览次数：
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发电机组用发动机性能数据表
东风康明斯发动机有限公司 中国.湖北.襄樊
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发动机型号
6LTAA8.9-G2
FR92516 FR92996
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FR92516 @ 1500 RPM&1800 RPM
FR92996 @ 1500 RPM&1800 RPM
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发动机配置号 D563015GX03
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性能控制部件号
CPL: 3079
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发布日期 2020/5/15
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发动机型号：6LTAA8.9-G2
适用范围：康明斯发电机组
康明斯柴油机的特点：
6LTAA8.9-G2东风康明斯柴油发动机相对于6C系列，其代表更高一级的L系列平台，最显著的优势在于排量更大、技术更先进，动力输出和可靠性也进一步提升。该机型采用空对空中冷和涡轮增压技术，动力性更好，设计升功率高，表明发动机结构更加紧凑高效，能输出更强劲的动力。
排放标准：
中国II阶段（国二）
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基本数据
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压缩比：16.6：1
缸径：114 mm
冲程：145 mm 调速率：≤3% |
吸气方式：涡轮增压、空空中冷
排量：8.9 L
缸数：6
燃油系统：
FR92516:北油P7100泵/GAC 电子调速器
FR92996:北油P7100泵/SEGMA电子调速器
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发动机在试验时带燃油系统、水泵、机油泵，不带空气压缩机、发电机、风扇、选装件及驱动件；试验条件为进气阻力3.4kPa,排气阻力10kPa。
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发动机转速
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备用功率
|
基本输出功率
|
持续功率
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|
RPM
|
kW
|
HP
|
kW
|
HP
|
kW
|
HP
|
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|
1500
|
240
|
322
|
220
|
295
|
180
|
241
|
|||
|
1800
|
258
|
346
|
235
|
315
|
190
|
255
|
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|
1500rpm 发动机性能数据
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|
输出功率
|
燃油消耗
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 |
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|
%
|
kW
|
HP
|
g/kW.h
|
L/h
|
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备用功率
|
|
|
|
||||||
|
100
|
240
|
322
|
199
|
58.0
|
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|
基本输出功率
|
|
|
|
||||||
|
100
|
220
|
295
|
197
|
53.0
|
|||||
|
75
|
165
|
221
|
197
|
39.0
|
|||||
|
50
|
110
|
147
|
201
|
27.0
|
|||||
|
25
|
55
|
74
|
220
|
15.0
|
|||||
|
持续功率
|
|
|
|
||||||
|
100
|
180
|
241
|
196
|
43
|
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|
1800rpm 发动机性能数据
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|
输出功率
|
燃油消耗
|
 |
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|
%
|
kW
|
HP
|
g/kW.h
|
L/h
|
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|
备用功率
|
|
|
|
||||||
|
100
|
258
|
346
|
210
|
66.0
|
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|
基本输出功率
|
|
|
|
||||||
|
100
|
235
|
315
|
208
|
59.0
|
|||||
|
75
|
176
|
236
|
206
|
44.0
|
|||||
|
50
|
118
|
157
|
211
|
30.0
|
|||||
|
25
|
59
|
79
|
240
|
17.0
|
|||||
|
持续功率
|
|
|
|
||||||
|
100
|
190
|
255
|
206
|
47
|
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性能数据在大气压力为100kPa，进气温度为25摄氏度，海拔高度为80m，使用标准0#柴油下，按照GB/T18297试验条件获得。
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|
典型发动机数据
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干重（带飞轮和交流发电机，不带起动机和空气压缩机）kg
|
650
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|
旋转零件瞬时惯性（无飞轮）kg·m2
|
0.72
|
|
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|
重心距缸体后端面距离mm
|
427
|
|
|
|
重心距曲轴中心线距离（曲轴之上）mm
|
163
|
|
|
|
低怠速RPM
|
800-1000
|
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|
点火顺序
|
1-5-3-6-2-4
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|
|
发动机安装
|
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|
缸体后端面允许最大（静态）弯矩N.m
|
1356
|
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|
排气系统
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|
|
最大排气背压kPa
|
10
|
|
|
进气系统
|
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|
|
|
|
最大允许进气阻力（使用重型空气滤清器）
|
|
|
|
|
-洁净的滤芯kPa
|
3.7
|
|
|
|
-肮脏的滤芯kPa
|
6.2
|
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|
燃油系统
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|
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|
燃油泵系统类型
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北油P7100电调泵
|
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|
最大输油泵进油阻力kPa
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20.3
|
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|
喷油器回油管最大回油阻力kPa
|
33.9
|
|
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|
最大燃油回油流量litre/hr
|
30
|
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|
润滑系统
|
正常运行机油压力范围
|
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|
|
-低怠速最小机油压力kPa
|
103
|
|
|
|
-额定点最大机油压力kPa
|
414
|
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|
|
最大油底壳机油温度-℃
|
121
|
|
|
|
润滑系统最小容量（油底壳+机油滤清器）litre
|
27.6
|
|
|
冷却系统
|
|
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|
|
|
发动机冷却液容积（仅发动机）litre
|
11.1
|
|
|
|
发动机曲轴中心线上方冷却液静态最大高度m
|
18.3
|
|
|
|
节温器标准调节温度（范围）℃
|
82-93
|
|
|
|
最小压力盖压力kPa
|
103
|
|
|
|
备用/额定功率时发动机最高冷却液温度℃
|
110/104
|
|
|
|
最大发动机外部冷却循环阻力-1800 rpm kPa
|
35
|
|
|
|
-1500 rpm kPa
|
28
|
|
|
电器系统
|
|
|
|
|
|
起动机volt
|
/
|
24V
|
|
|
电池充电系统（负极接地）ampere
|
/
|
70
|
|
|
最大起动回路电阻ohm
|
/
|
0.002
|
|
|
最小电瓶容量-12℃冷透到0℃......0°F CCA
|
/
|
750
|
|
各数据应用标准供油率：FR93762
|
备用功率
|
额定功率
|
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|
发动机转速rpm
|
1800
|
1500
|
1800
|
1500
|
|
低怠速转速….-rpm
|
800- 1000
|
800- 1000
|
800- 1000
|
800- 1000
|
|
输出功率kW
|
258
|
240
|
235
|
220
|
|
活塞速度m/s
|
8.7
|
7.3
|
8.7
|
7.3
|
|
摩擦损失功率kW
|
35
|
26
|
35
|
26
|
|
发动机冷却液流量litre/sec.
|
4
|
3.3
|
4
|
3.3
|
|
进气流量litre/sec.
|
286
|
254
|
280
|
248
|
|
排气流量litre/sec.
|
762
|
634
|
726
|
584
|
|
排气温度℃
|
520
|
470
|
500
|
430
|
|
环境热损失功（干式歧管）kW
|
30
|
23
|
26
|
22
|
|
冷却液热损失功（干式歧管）kW
|
110
|
105
|
102
|
95
|
|
排气热损失功kW
|
TBD
|
TBD
|
TBD
|
TBD
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■ 质量量方针
以最低的成本及时向用户提供产品和服务，始终如一地满足或超出客户提出的标准和要求。
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