发电机组的组成和形式
发电机组说明
1.1概要
发电机组包含由柔性驱动器连接的交流发电机和水冷、风冷发动机的主驱动设备。发动机和交流发电机都是很精确地安装固定装在中性钢底盘上，发动机是用由电池供电的马达及所有装在控制箱内的一般控制监测装置组成。
设备必须放置在带防雨门的防雨篷内，以方便操作者出入。吸音器应该安装在冷却空气的进口和出口处以减小噪音。
设计发电机组房间时请遵守我们的推荐或与我们的代理商联系以获得支持。
1.2机组生产参照标准
机组参照标准为中华人民共和国国家标准包括以下内容：
GB/T 2820.1-1997 eqv ISO 8528-1:1993 （往复式内燃机驱动的交流发电机组第一部分：用途、定额和性能）
GB/T 2820.2-1997 eqv ISO 8528-2:1993 （往复式内燃机驱动的交流发电机组第二部分：发动机）
GB/T 2820.3-1997 eqv ISO 8528-3:1993 （往复式内燃机驱动的交流发电机组第三部分：发电机组用交流发电机 ）
GB/T 2820.4-1997 eqv ISO 8528-4:1993 （往复式内燃机驱动的交流发电机组第四部分：控制装置和开关装置 ）
GB/T 2820.5-1997 eqv ISO 8528-5:1993 （往复式内燃机驱动的交流发电机组第五部分：发电机组 ）
GB/T 2820.6-1997 eqv ISO 8528-6:1993 （往复式内燃机驱动的交流发电机组第六部分：试验方法 ）
GB/T 2820.7-2002 eqv ISO 8528-7:1994 （往复式内燃机驱动的交流发电机组第七部分：用于技术条件和设计的技术说明 ）
1.3柴油发动机
发电机组的主驱动设备采用 DEUTZ（道依茨）、CUMMINS（康明斯）、VOLVO（富豪）、MTU、JOHN DEERE 等世界品牌发动机，这些水冷发动机都符合 ISO 8528-2:1993标准的要求：
这些发动机含以下系统： 发动机冷却系统
1）预先调整好发动机调速器的喷油系统；
2）柴油、润滑油和发动机进气经过适当地过滤；
3）使用大容量电池起动；
4）大部分柴油机采用了电子调速控制。
注意：DEUTZ 风冷型柴油发动机所包含的系统与以上不同，要得到详细的资料，请查阅随机提供的发动机手册。
1.4交流发电机
发电机组全部采用自励 AVR 控制或永磁发电机 AVR 控制的发电机，陆用发电机符合GB755，BS.5000 第三部分、VDEO530、UTE5100、NEMA MG1-22、IEC34、CSA C22.2-100 和AS1359 标准的要求。
船用发电机已获得英国劳埃德船级社（LIoyds）,挪威船级社（DNV），法国船级社（Bureau Veritas）,美国船级社（ABS），德国劳埃德船级社（Gemanisher-Lioyd）和意大利船级社（RINA）的认可。
交流发电机能在周围环境 40℃温度下以连续功率使用。
机器内有个垂直的防滴水的外罩且与端子接线盒成为一个整体。
交流发电机包含用于自动控制电压输出的半导体电路AVR（自动电压调节器）。
要得到详细的资料，请查阅随机提供的发电机手册。
1.5额定功率的调整
发电机组额定功率是指在标准的温度和大气压下功率。即：环境温度为 27℃，相对湿度为 60%，海拔高度为 100 米的条件下测得的。
当条件不同于以上所述时，允许对发动机和发电机作调整。调整额定值方法如下：
发动机的功率，也即是机组的输出功率，有功功率，受海拔高度、环境温度、相对湿度所影响。
一般情况下，发电机组在环境温度 40℃（104℉）以下、海拔高度 1000 米以下、相对湿度不超过 60%的条件下能输出全部的名义功率。（风冷发电机组除外）
注意：风冷发电机组采用风冷技术，其实际输出功率随海拔及温度的上升，功率下降比水冷发电机组大，具体折算方法，可与应用工程联系）
若设备运行在低压、高温或相对湿度大的地方，有必要减小名义功率。
精确的计算减少量参考英国标准 BS.5514.Part1.或者从下面得到调整功率的一个大概的数据：
大气压力（海拔高度）：
大气压低于 750mm（29.5inch）水银柱，每 25mm（1inch）水银柱功率减少 2.5%.即海拔1525m（5000ft）以上，每 300m（1000ft）功率减少为 4%。
当大气压低于 560mmHg.（22 inch Hg），即海拔高度为 2450m（8000ft）以上时，可联系的销售商以获得帮助。
空气过滤器进口处空气温度：
温度超过 40℃时，每升高 11℃功率减少 2%.
湿度：
湿度的减少量取决于相对的湿度和大气温度（非进口处的空气温度）；当大气温度低于30℃，通常可忽略其影响。
下表给出大多数环境下湿度的减少量，高湿度和高气压同时出现的现象很稀少，在世界上任何地方，湿度最多减少功率 6%,该值通常可作为一个最大值。
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1.6控制系统和仪表箱
发动机仪表安置在发动机仪表板上，包括油压表和温度表，控制器、开关、调整按钮和指示仪表等都装在一个钢制的控制箱内。
电路（可选）断路器装在开关箱上，以使交流发电机运行时可以分断电路。控制屏内电路断路器有不可拆开的热磁型超载保护装置。
控制箱和发动机之间的 P.V.C 或 C.S.P 绝缘电线，除了起动马达线头之外，应放置在隔热管内。
1.7蓄电池和充电器
发电机组所用电池及电池连线和电池接线片，随机提供。
市电供电的电池浮充电器，用来维持蓄电池在发电机组备用期间处于饱和状况（可选购件），以保证发电机组随时都能被启动。
1.8发电机组的保护
机组安装的水温、油压、转速感应传感器是用于探测无法预料的不良状况，这些安全装置已经与发电机组控制保护器连接。当它动作时，设备立即停机。发电机组控制器能锁定面板上相应的报警指示灯，直到控制器被手动复位。
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展望未来
■ 三款大马力柴油机平台将导入中国本地化生产
■ 计划新建大马力制造基地和研发中心
■ 大力进军柴油发电机组租赁领域
■ 引进先进的50-72升排量全电控柴油机平台
■ 进一步提升康明斯在中国的产能与实力
质量方针
■ 以最低的成本及时向用户提供产品和服务
■ 始终如一地满足或超出客户提出的标准和要求
获取资讯
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