发电机空气启用执行器电压低于正常值怎么维修
故障码1698-后处理发电机1号空气启用执行器电压低于正常值或对低压电源短路
1．电路原理
见故障码1697。
2．部件安
3．装位置
见故障码1697。
3．故障指示灯
黄色。
4．故障原因
在催化器空气电磁阀电路中检测到低信号电压。
5．故障结果
停止向后处理系统中喷射催化剂溶液。
6．维修提示
当空气电磁阀的电源电压低于12V时，记录此故障码。
故障的可能原因是：
1）空气电磁阀信号线开路。
2）空气电磁阀回路线开路。
3）空气电磁阀信号线触针之间短路。
4）空气电磁阀车身故障。
5）剂量控制单元故障。
车载诊断系统（OBD）信息（经过欧IV认证的发动机）：
1）当诊断运行并检测到故障时，ECM使故障指示灯（MIL）发亮。
2）当经过连续3次运行诊断并且未检测到故障的点火循环之后，ECM关闭故障指示灯（MIL）。可以使用服务软件熄灭故障指示灯（MIL）和清除故障码。
3）在经过40次运行诊断并且通过的驾驶循环之后，故障码将从存储器中清除。
车载诊断系统（OBD）信息（经过欧IV级别1＋认证的发动机）：
1）当诊断运行并检测到故障时，ECM使故障指示灯（MIL）发亮。
2）如果发动机在出现故障码后仍工作50h，则发动机转矩就会降低。
3）在经过1个运行诊断操作并通过诊断的点火循环后，ECM关闭故障指示灯（MIL）。使用服务软件无法熄灭故障指示灯（MIL）。
4）发动机工作400天或9600h后，故障码将从存储器中清除。
7．维修步骤
（1）检查空气电磁阀中是否短路
1）断开钥匙开关，从空气电磁阀上断开OEM结束。
2）测量空气电磁阀插头信号触针与回路触针之间的电阻，见图1，应为8～20Ω；若不在规定范围内，则会检测到空气电磁阀开路或短路，应更换剂量控制单元。
（2）检查空气电磁阀中是否搭铁短路
1）断开钥匙开关，从空气电磁阀上断开OEM线束。
2）测量空气电磁阀插头信号触针与搭铁间的电阻，见图2，应大于100kΩ；若不大于100kΩ，则应更换剂量控制单元。
（3）检查触针之间是否搭铁短路
1）断开钥匙开关，从剂量控制单元上断开OEM线束，从空气电磁阀上断开OEM线束。
2）测量剂量控制单元线束空气电磁阀信号触针与搭铁间电阻，应大于100kΩ；若不大于100kΩ，维修或更换OEM线束。
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图1 测量空气电磁阀插头信号触针与回路触针之间的电阻 |
图2 测量空气电磁阀插头信号触针与搭铁间的电阻 |
（4）检查发动机OEM线束上是否有触针之间短路
1）断开钥匙开关，从剂量控制单元上断开OEM线束，从OEM线束上拆下空气电磁阀。
2）测量OEM线束空气电磁阀信号触针与OEM线束插头中所有其他触针之间的电阻，见图3，应大于100kΩ；若不大于100kΩ，则应维修或更换OEM线束。
（5）检查信号电路是否开路
1）断开钥匙开关，从剂量控制单元上断开OEM线束，从OEM线束上拆下空气电磁阀。
2）测量剂量控制单元OEM线束中的空气电磁阀信号触针与空气电磁阀OEM线束中的空气电磁阀信号触针之间的电阻，见图4，应小于10Ω；若不小于10Ω，则应维修或更换OEM线束。
（6）检查回路电路是否开路
1）断开钥匙开关，从剂量控制单元上断开OEM线束，从剂量控制单元上断开空气电磁阀。
2）测量剂量控制单元OEM线束中的空气电磁阀回路触针与空气电磁阀OEM线束中的空气电磁阀回路触针之间的电阻，应小于10Ω；若不小于10Ω，则应维修或更换OEM线束。
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图3 测量OEM线束空气电磁阀信号触针与OEM线束插头中所有其他触针之间的电阻 |
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图4 测量剂量控制单元中OEM线束中空气电磁阀信号触针与OEM线束中空气电磁阀信号触针之间的电阻 |
（7）检查是否有非现行故障码
1）连接所有部件，闭合钥匙开关，连接服务软件。
2）30s后，检查故障码1698是否不起作用，若不起作用，则应拆下并重新安装插头以排除故障；若起作用，则应更换剂量控制单元。
（8）检查维修结果 用服务软件进行尿素空气电磁阀咔嗒测试。在使用服务软件启用空气电磁阀时，应能听到空气电磁阀发出的咔嗒声。
（9）清除非现行故障码 用服务软件清除非现行故障码。
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