柴油发电机组自动起停控制主要功能有哪些
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柴油发电机组自动起停控制主要功能有哪些
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(1)应有“自动”“机旁”“遥控”三种控制方式,并满足“机旁”优先于“遥控”,“遥控”优先于“自动”的原则。
“自动”控制方式是指柴油发电机组,按既定的程序,自动起动、停止机组。
“遥控”控制方式是指在驾驶台或集控室用按钮对柴油发电机实行起、停控制。
“机旁”控制方式是指在柴油发电机旁进行手动起停机组。
优先级的设置,意味着当转换开关置“自动”时,仍能进行“遥控”或“机旁”操作;在“遥控”时,也可进行“机旁”的操作,但没有“自动”控制的功能;在“机旁”时,“自动”及“遥控”功能均被封锁。
(2)对自动起动的各准备工作设置逻辑判断和监视。例如,需确认机组已检修完毕、转换开关已置于“自动”位置、有预润滑、预热、有足够起动动力、本机是处于静止状态等,才能自动起动。
(3)接到起动指令时能自动起动柴油发电机。当转速和滑油压力达到规定值时,能发出起动成功信号。
(4)一个起动指令可以允许3次起动,若3次失败,应给出起动失败信号,并向上级总体逻辑控制单元汇报“起动失败”,以便由“总体”判断采取其他措施。
(5)适当控制起动时的给油量;柴油发电机自行发火后,应切断起动动力源。
(6)“中速运行”和“加速”控制。若柴油发电机需要有“暖缸运行”的程序时,应将油门控制于“暖缸转速”下进行暖缸,并给予一定的“暧缸时间”控制,待时限到达后再予以加速,直到接近额定转速。对于不需暖缸的机器,可直接加大油门,使转速迅速上升到额定转速附近。
(7)当转速上升到额定值的90%时,即可认为整个起动加速程序完成了,应自动切断本机的预润滑系统,并经延时(约几十秒)后,接入对本机的滑油压力监视。这是因为柴油发电机自带的滑油泵,在润滑系统中建立必要的油压需要一定的时间,刚起动时,滑油压力尚未达到应有数值,这是正常现象。若不经延时接入监视,它将立即发出“油压低”的错误信号,造成不必要的报警,甚至自动停机。至于柴油发电机所需的其他参数监视,无需延时。
(8)具有超速保护。即当柴油发电机转速超过额定值15%时,延时2~3s停机,同时发出报警信号,禁止柴油发电机再次起动。
(9)运行机组接到“停机”指令后,即按应有的程序自动停机,停机完成后,发出“停机成功”信号,并应自动接通预润滑系统,做好下次起动的一切准备。
如果因为柴油发电机本身的故障(一般有起动失败、滑油压力低、冷却水温高、排烟温度高、超速等)而导致停机时,应发出“阻塞”信号,使该机的自动起动控制处于阻塞状态,并发出声光报警。待工作人员排除了故障,手动解除“阻塞”后,才能恢复自动功能。
(10)自动起动、停机控制器,最好具备“模拟试验”的功能,使运行管理人员能在不影响柴油发电机的原始状态下,检验控制功能是否正常,通常用转换开关和指示灯来实现。柴油发电机组的自动起动程序,如图8-1所示。图中包括了“暖缸”工况(虚线框),这一步骤对某些柴油发电机可能不需要。对某些系统中,也可以做如下处理:将“起动”指令安排成两种方式,一种是“正常起动”指令,让机组有“暖缸”工况;另一种是“紧急起动”指令,例如电网突然失电,要求备用机组立即起动供电,当程序控制器接到这种指令时,可以自动去掉“暖缸”程序。自动停机的程序框图如图1所示。
图1 自动停机程序框图 |
柴油发电机起、停控制程序可归纳为三种基本原则:①按时间原则控制,即模仿人的实际操作过程,按时间循序拟定控制程序;②按速度原则控制,即直接按速度参数拟定控制程序;③按滑油压力控制,即根据不同转速时滑油压力的变化拟定控制程序。一般采用综合方式控制,即在整个控制系统中,以上三种控制原则都有。
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