重庆康明斯柴油机型号KTA19-G8性能技术参数表
安装图
●发动机单机：
●带热交换器发动机：
整机数据
型式…………………………………………………………………………………………..…………..4冲程、直列、6缸柴油机
进气方式………………………………………………………………………………………..…………..………….涡轮增压中冷
缸径—mm(in)×冲程—mm(in)…………………………………………………………..…….…....….…159×159（6.25×6.25）
排量—L(in3)…………………………………………………………………………………..…..……….….…….…..18.9 (1150)
压缩比………………………………………………………………………………………………….…….…..…………..14.5:1
发动机干质量
发动机单机（干式排气管）—kg(lb.)…………………………………….……….……………………………1855 (4085)
带热交换器（干式排气管）—kg(lb.)…………………………………….……….…………………..…….…2076 (4572)
发动机湿质量
发动机单机（干式排气管）—kg(lb.)……………………………………..……………………………………1927 (4245)
带热交换器（干式排气管）—kg(lb.)……………………………………..……………………………………2183 (4808)
转动惯量
●带FW4001飞轮—kg·m2(lb.ft2) ……………………………………………………………………………………...7.2 (170)
●带FW4006飞轮—kg·m2(lb.ft2) ……………………………………………………………………………………...8.4 (199)
质心至飞轮壳后端的距离（FH4018）—mm(in) ……………………………………………….……..………...…...721 (28.4)
质心在曲轴中心线上方（仅发动机本身）—mm(in)……………………………………………………..…..……....…229 (9.0)
发火顺序……………………………………………………………………………..……………………………..…….1-5-3-6-2-4
发动机悬置安装
在缸体后端面处的最大允许弯矩—N·m(lb.ft)……………………………………………………………..……..…1356 (1000)
排气系统
最大允许排气背压—kPa(inHg)…………………...………………………………………………………………….…….10 (3.0)
进气系统
最大进气阻力
●脏滤芯空滤器—kPa(inH2O)………….….………………………………………………………………..……...…..….6.23 (25)
●标准型干净滤芯空滤器—kPa(inH2O)……………………………….…………………….………………….......……2.49 (10)
●重型干净滤芯空滤器—kPa(inH2O)…………….……………………………………………………….…………....…3.74 (15)
冷却系统
冷却水容量
干式排气管 湿式排气管
仅发动机—L(U.S.gal.)……………………………………………………………………………. 30 （8.0） N.A.
带HX4703散热器—L(U.S.gal.)………………………………………………………………….. 66 （17.5） N.A.
发动机外部最大冷却水阻力
1800r/min—kPa(PSI) ………………………………………………………...……………...……..……..…....69 (10)
1500r/min—kPa(PSI)…………………………………………………...……………………..…..….…………...…55 (8)
发动机曲轴中心线上方冷却水的最大静压—m (ft)…………………………………………………….……………...18.3 (60)
标准节温器温度调节范围—℃(°F) ….…………………….……………………………………………..…...82-93 (180-200)
压力盖允许的最小压力—kPa(PSI) ………………………………………………………………………….………...….69 (10)
最高箱顶温度—备用功率/常用功率℃(°F)...…………..………………………………………………..……104/100 (220/212)
流经HX4703热交换器的最小流量@90°F(32℃)—L/min(U.S.GPM)……………..….………………………….…..204 (54)
HX4703热交换器进口处的最大压力—kPa(PSI)…………………………………………………………………….....345 (50)
润滑系统
机油压力
低怠速时—kPa(PSI)………………………………………………………………………………...…….….最小138 (20)
额定转速时—kPa(PSI)……………………………………………………………………..………….….345-483 (50-70)
允许的最高机油温度—℃(°F)………………………………………………………………….…….……….…………121 (250)
OP4019机油盘的容量
高位—L(U.S.gal.)……………………………………………………………………………………....………..……38 (10)
低位—L(U.S.gal.)…………………………………………………………………………………………….………32 (8.5)
系统总容量（使用复合滤清器）—L(U.S.gal.) ………………………………………………….………...……..…...50 (13.2)
OP机油盘的倾斜角
前倾角/后倾角/侧倾角……………………………………………..…………….……………………………...…..…..... 30°
燃油系统
燃油系统形式………………………………………………………………………………………………….康明斯PT直喷系统
PT燃油泵允许的最大供油阻力
干净滤清器—kPa(inHg)…………………………….…………………………………………………….……...…..13.3 (4)
脏滤清器—kPa(inHg)……………………………………….………………………………….…………………….26.7 (8)
回油管路允许的最大回油阻力—kPa(inHg)………………………………………………………………….……..……22 (6.5)
燃油泵最大流量—L/h(U.S.gph) ……………………...………………………………………….……………………...220 (58)
电气系统
起动马达（重型，正极啮合）—V………………………………………………………………………………….…….……..24
蓄电池充电系统，负极接地—A……………………………………………………………………………………………….…35
最大允许起动电阻—Ω……………………………………………………………………………………………….....….…0.002
推荐蓄电池最小容量
●10℃(50°F)及以上—0°FCCA…………………………………………………………………………………………………600
●0℃(32°F)至10℃(50°F)—0°FCCA…………………………………………………………………………………………640
●-18℃(0°F)至0℃(32°F)—0°FCCA…………………………………………….……………………………………………900
冷起动装置起动的最低环境温度—℃(°F) ……………………………………………………………………………… 7 (45)
发动机性能数据
在恒负荷下的稳态波动率—%………………………………………………………………………………………………±0.25
典型发电机组自由场声压级噪音：
不包括排气噪音，在额定负荷时、距发动机7.5m (24.6ft)；
1800r/min—dBA…………………………………………………………………………………………………….…..
1500r/min—dBA…………………………………………………………………………………………………………
与排气管出口中心线平齐，水平距离1ft—dBA…………………………………………………………………………….
所有的数据均是基于发动机带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不带有充电机、空压机、
风扇、选用设备和驱动件。所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m（361ft），大气压力100kPa
（29.53inHg），进气温度25℃ (77°F)，相对湿度30%，使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。
备注：数据随时可能更改，恕不另行通知。
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发动机性能参数 |
备用功率 |
常用功率 |
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50Hz |
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额定转速—r/min |
1500 |
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怠速—r/min |
675-775 |
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输出功率—kW(BHP) |
575(770) |
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平均有效压力—kPa(PSI) |
2137(310) |
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活塞速度—m/s（ft/min） |
7.9(1562) |
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摩擦功率—kW(BHP) |
45(60) |
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发动机冷却液流量 |
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●4psi阻力下—L/s(U.S.GPM) |
10.2(162) |
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●最大阻力下—L/s(U.S.GPM) |
9.1(145) |
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干式排气管发动机数据 |
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进气流量—L/s(CFM) |
579(1226) |
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排气温度—℃(°F) |
557(1034) |
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排气流量—L/s(CFM) |
1604(3398) |
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发动机辐射散热量—kW(BTU/min) |
72(4108) |
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对冷却液的散热量—kW(BTU/min) |
270(15340) |
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排气散热量—kW(BTU/min) |
361(20530) |
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风扇冷却空气流量L/s(CFM) |
9800 |
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湿式排气管发动机数据 |
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进气流量—L/s(CFM) |
883(1870) |
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排气温度—℃(°F) |
535(995) |
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排气流量—L/s(CFM) |
2473(5240) |
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发动机辐射散热量—kW(BTU/min) |
92(5250) |
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冷却液的散热量—kW(BTU/min) |
568(32340) |
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排气散热量—kW(BTU/min) |
454(25845) |
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排量：18.9 liter(1150in3) 进气方式：增压中冷
缸径：159mm (6.25in) 燃油系统：PT(G)-EFC
冲程：159mm (6.25in) 标定功率：575kW (770BHP)
缸数：6 标定转速：1500r/min
所有的数据均基于发动机带燃油系统、水泵、机油泵、空滤器和消声器时获得的，而不带有交流发电机、风扇、其它选用设备和被驱动的附件。
发动机输出功率
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发动机转速 |
备用功率 |
常用功率 |
连续功率 |
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r/min |
BHP |
kWm |
BHP |
kWm |
BHP |
kWm |
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1800 |
N.A. |
- |
- |
- |
- |
- |
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1500 |
770 |
575 |
N.A. |
N.A. |
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燃油消耗
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输出功率 |
燃油消耗 |
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% |
BHP |
kWm |
USgal/hr |
Liter/hr |
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1800r/min标定功率 |
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N.A. |
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1500r/min标定功率 |
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100 |
770 |
575 |
32.5 |
125 |
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常用功率 |
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以上所示发动机性能数据，是基于ISO 3046 标准规定的条件—海拔110m(361ft)，大气压力100kPa (29.53inHg)，进气温度25°C(77°F)，相对湿度30%，使用NO.2柴油或相当于ASTM D2柴油的条件下得到的。
功率标定使用准则见《G-发动机功率标定使用准则》。
油消耗数据是基于重度为0.85kg/l(7.1lbs/U.S.gal.)的NO.2柴油而得到的。
康明斯发动机排放数据单
型式：4冲程，直列，6缸柴油机 用途：交流发电机组动力
排量：18.9 liter(1150in3) 进气方式：增压中冷
缸径：159mm (6.25in) 压缩比：13.9：1
冲程：159mm (6.25in) 排放控制措施：增压、中冷及可变正时
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性能数据 |
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备用功率标定 |
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常用功率标定 |
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kW(BHP) 1500r/min (50Hz) |
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770(575) |
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燃油消耗 L/h(U.S.gal./h) |
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125(32.5) |
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空燃比 |
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排气流量 L/h(CFM) |
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604(3398) |
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排气温度°C(°F) |
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557(1034) |
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排放数据 |
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单位：均为g/BHP.hr |
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成分 |
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备用功率标定 |
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常用功率标定 |
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HC |
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0.19 |
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0.17 |
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NOX |
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10.06 |
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9.18 |
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CO |
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3.84 |
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3.20 |
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PM |
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0.15 |
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|
0.15 |
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SO2 |
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0.59 |
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0.58 |
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CO2 |
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N2 |
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O2 |
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H2O |
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试验条件
试验过程中，将发动机稳定控制在标定转速(±25r/min)，标定功率(±2%)范围内，使得压力、温度和排放数据稳定。
燃油规范：硫(重量) 含量0.2%、十六烷值为42 —50的ASTM D975 No.2 柴油
燃油温度：37℃(99°F) ±5℃(9°F) [燃油泵进口]
进气温度：25℃(77°F) ±5℃(9°F)
大气压力：100kPa (29.53inHg) ±3.4kPa (1inHg)
湿 度：NOX测量值按75喱H2O/lb.干空气进行修正
所列HC，NOX和CO等排放数据，均测取于满足上述试验条件的单台发动机。数据将会受到仪器、测试方法及不同发动机等因素影响。进行试验时，发动机进排气阻力应保持在数据单规定的限值内，以保证试验结果的准确。
备注：所有参数如有更改，恕不另行通知。
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展望未来
■ 三款大马力柴油机平台将导入中国本地化生产
■ 计划新建大马力制造基地和研发中心
■ 大力进军柴油发电机组租赁领域
■ 引进先进的50-72升排量全电控柴油机平台
■ 进一步提升康明斯在中国的产能与实力
质量方针
■ 以最低的成本及时向用户提供产品和服务
■ 始终如一地满足或超出客户提出的标准和要求
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