ISX12N系列康明斯发动机性能参数
信息来源：www.sgfdj.com 发布日期：2021-12-22 浏览次数：
ISX12N康明斯天然气发电机组系列 (2018)
力量320 - 400 生命值
239 - 298 千瓦
239 - 298 千瓦
扭矩1150 - 1450 磅英尺
1559 - 1966 牛顿•米
1559 - 1966 牛顿•米
认证环保署 2018
概述：
2018 年的 ISX12N 延续了康明斯西港排放领先的天然气发动机的发展。通过加州空气资源委员会和环境保护局 (EPA) 0.02 g/bhp-hr 的可选低 NOx 排放标准认证，它的 NOx 排放量比当前北美 EPA 标准少 90%。ISX12N 具有 400 hp / 1,450 lb-ft 的扭矩和接近零的排放，非常适合天然气发电机组。
减少重型卡车的排放
- 与 EPA NOx 标准相比，烟雾形成的 NOx 排放量减少了 90%
- 可以使用 100% CNG、LNG 或可再生天然气 (RNG)
- 使用 RNG 显着减少温室气体。通过康明斯西港温室气体排放计算器了解更多信息。
- 天然气是碳排放最低的燃料，国内供应充足，价格稳定
- 推动基础设施到位并不断发展
- 当前的天然气车队无需更改基础设施
2018 年的 ISX12N 延续了康明斯西港排放领先的天然气发动机的发展。通过加州空气资源委员会和环境保护局 (EPA) 0.02 g/bhp-hr 的可选低 NOx 排放标准认证，它的 NOx 排放量比当前北美 EPA 标准少 90%。ISX12N 具有 400 hp / 1,450 lb-ft 的扭矩和接近零的排放，非常适合天然气发电机组。
减少重型卡车的排放
- 与 EPA NOx 标准相比，烟雾形成的 NOx 排放量减少了 90%
- 可以使用 100% CNG、LNG 或可再生天然气 (RNG)
- 使用 RNG 显着减少温室气体。通过康明斯西港温室气体排放计算器了解更多信息。
- 天然气是碳排放最低的燃料，国内供应充足，价格稳定
- 推动基础设施到位并不断发展
- 当前的天然气车队无需更改基础设施
| 氮氧化物排放 | 0.02 克/马力-小时。（低于 EPA 的 90%） |
| 最大马力 | 400 马力（298 千瓦） |
| 峰值扭矩 | 1,450 磅英尺（1,966 牛米） |
| 控制速度 | 2100 转 |
| 类型 | 4 冲程，火花点火，直列 6 缸，涡轮增压，CAC |
| 发动机排量 | 762.2 立方英寸（119.9 升） |
| 气缸数 | 6 |
| 操作周期 | 4 |
| 净重（干） | 2,650 磅（1,202 公斤） |
| 燃油类型 | 压缩天然气/液化天然气/生物甲烷 |
| 治疗后 | 三元催化剂 |
| 基本保修 | 2 年，250,0000 英里（402,336 公里） |
- 重型 8 级性能和效率
- 新的电子发动机、点火和车载诊断 (OBD) 排放控制功能。
- 新的发动机控制模块 - ECM 型号 CM2380。
- 封闭式曲轴箱通风系统可实现更完全的燃烧和更低的排放
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总体而言，ISX12N 的维护与柴油发动机的维护相似，但有几个主要区别：
保养品^ 小时 油和过滤器* 1,000 火花塞 1,000 冷却液过滤器 1,500 开销设置调整** 3,000 冷却系统冲洗 6,000 发动机制动调整 6,000 封闭式曲轴箱通风过滤器 10,000 点火线圈延长线 10,000 空气滤清器/滤芯 遵循制造商发布的建议 有关完整的日常和日常维护计划，请咨询您的所有者或操作和维护手册。
^基于 50 mph / 80 kph 平均速度的占空比。距离间隔可能会根据平均速度而减少。
*需要天然气发动机油。这些间隔适用于使用 CES 20085 或 20092 天然气油的正常值班长途运输卡车和大客车应用。对于仅使用 CES 20092 天然气发动机油的客户，对于平均道路速度大于 25 英里/小时（40 公里/小时）的车辆，建议间隔为 40,000 英里（64,000 公里）。
** 1,000 小时的初始开销设置调整。
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展望未来
■ 三款大马力柴油机平台将导入中国本地化生产
■ 计划新建大马力制造基地和研发中心
■ 大力进军柴油发电机组租赁领域
■ 引进先进的50-72升排量全电控柴油机平台
■ 进一步提升康明斯在中国的产能与实力
质量方针
■ 以最低的成本及时向用户提供产品和服务
■ 始终如一地满足或超出客户提出的标准和要求
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