康明斯柴油机产品和技术研发大事记
康明斯产品和技术研发大事记
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1919 |
康明斯发动机公司正式成立，开始生产维德型（HVID）柴油机 |
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1931 |
首次涉足卡车柴油机市场 |
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1935 |
开发出北美第一台柴油轿车 |
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1937 |
推出北美第一台进入商业化生产的增压柴油机 |
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1952 |
推出PT®（压力-时间）型燃油系统 |
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1952 |
推出首台涡轮增压柴油机 |
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1968 |
首家研发中心建成投入使用，在当时全球同类研发机构中居于领先地位 |
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1983 |
推出全新B和C系列中马力柴油机，标志着康明斯从传统的重型柴油机制造商向中马力市场挺进 |
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1986 |
收购奥南公司，进入发电机组领域 |
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1990 |
推出Celect™ 电控燃油系统 |
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1992 |
康明斯天然气发动机率先通过美国加州空气资源委员会低排放认证 |
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1996 |
康明斯RoadRelay™成为北美最受欢迎的车载信息系统 |
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1998 |
推出INTERACT™ 车用发动机智能电控管理系统 |
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1997 |
推出Signature 600型重型车用柴油机，排量15立升，采用全电控和双顶置凸轮轴等多项革命性设计，被业内誉为“一款真正面向21世纪的发动机平台” |
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1999 |
推出四缸B3.3型小型柴油机和QSK60型2700马力柴油机，产品线继续向两端延伸 |
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2002 |
通过采用冷却式废气再循环技术，康明斯超越所有北美竞争对手，率先达到美国联邦环保署EPA 2004重型卡车排放标准 |
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2003 |
康明斯在重型卡车和小型工程机械发动机研发领域的上佳表现得到业内的广泛认可，荣膺“年度风云企业”称号（由美国权威的行业媒体——《柴油机进展》杂志评选 |
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2004 |
领先业界，推出QSM型全电控柴油机，成为第一个满足欧美非公路机动设备第三阶段排放标准（Tier 3）的发动机系列 |
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2005 |
康明斯宣布推出面向即将于2008年开始实施的欧美非公路机动设备第四阶段排放标准（Tier 4）的发动机平台 |
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2005 |
康明斯与东风汽车公司合作设立的东亚研发中心在武汉经济技术开发区正式奠基，这也是康明斯全球第十七家研发中心 |
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2005 |
与瑞典斯堪尼亚公司合资生产新一代超高压燃油系统 |
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2005 |
康明斯与东风公司正式启动合作开发新一代13升重型卡车发动机 |
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2006 |
推出符合美国联邦环保署2007年车用排放标准的全系列中重型柴油机 |
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2006 |
康明斯与东风汽车公司合作设立的东亚研发中心在武汉正式落成启用 |
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2007 |
康明斯公司在2007年取得的多项重大技术进步使得康明斯在众多行业企业中脱颖而出，荣膺美国《柴油机进展》杂志2007年“年度风云企业”大奖 |
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2008 |
康明斯为克莱斯勒道奇公羊重型皮卡车研制开发的6.7升直列六缸全电控涡轮增压柴油机喜获美国《汽车新闻》杂志2008年度“产品创新奖” |
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2008 |
装备两台康明斯-水星QSC型8.3升540马力全电控船用发动机、燃用B100生物柴油（100%的生物柴油）的“环球竞赛号（Earthrace）”高速环保机动船创下环球航行当时最新纪录 |
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2008 |
康明斯与北汽福田合资组建的福田康明斯发动机公司将于2009年正式投产康明斯全新2.8和3.8升轻型柴油机。与此同时，康明斯新一代4.2升V6和5.6升V8系列轻型柴油机也将于2010年以前在北美上市。这两项关键举措标志着康明斯从传统的中重型柴油机制造商正式迈向方兴未艾的轻型柴油车市场 |
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2009 |
康明斯11.9-16升重型发动机系列将采用与瑞典斯堪尼亚公司联合开发的超高压共轨燃油系统（XPI HPCR）、新一代冷却式废气再循环（CEGR）、可变截面涡轮增压器（VGT）、颗粒物滤清器(DPF），加装SCR（选择性催化还原）后处理系统，配合先进的电控系统来满足美国EPA 2010排放标准 |
康明斯作为全球领先的完整发电系统解决方案提供者，全面为用户现场供电系统的交付保驾护航，康明斯制造和装配的所有关键性组件，运用行业最高端的设计和性能控制标准，并根据将近百年的实地施工数据经验以及久经考验的产品可靠性，供应可扩容、可升级、可持续的不同电力要求。康明斯专有的基于发电设备微处理器的管理装置是唯一能集成柴油发电机组、自动转换开关、并联负载转移和数字并联设备的控制器。该系统可以通过并联或非并联方式促进应急、备用、常载电源的应用配置，以便轻松的满足市场和客户电力需求。
工厂全球分布
★ 康明斯电力中国武汉组装厂
★ 康明斯电力英国肯特组装厂
★ 康明斯电力美国弗莱德利组装厂
★ 康明斯电力印度普朗古特组装厂
★ 康明斯电力巴西圣保罗组装厂
本地优势
■ 采用康明斯电力全球统一设计、生产和测试标准，并在中国制造
■ 全球一体化的技术研发、产品供应链、分销及服务网络，具有强大的全球经营实力
■ 多样化的产品，严格的成本控制，可以满足不同客户需求，价格更具竞争力
■ 遍布全国的专业服务网络为客户提供24小时售后服务和零配件供给
■ 对发电机组整机保修，包括发动机、发电机及控制系统提供全面质量保证
■ 毗邻康明斯东亚研发中心，技术研发优势明显
■ 地处内河长江流域，武汉是长江上的重要港口之一，极具物流优势
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全球品牌 跨国实力
● 康明斯签署有全球范围产品保修服务支持协议，对于康明斯所有出口（包括随OEM配套主机厂设备出口的柴油机），康明斯全球各地服务网络将提供保修服务支持。
● 海外服务基本原则：享受康明斯全球服务系统的支持，服务按属地制原则进行，即柴油机所在地的康明斯分销商/经销商负责柴油机的保修与服务。
● 紧急情况下，如果当地康明斯网点无法及时提供服务，用户可以与康明斯中国的海外服务组联系要求获取支持。
● 全球服务站点分布：覆盖+190个国家和地区，+600个产品分销商和代理商，+6500个自营和授权服务网点售后支持。
