重庆康明斯柴油机型号KTA50-G8性能技术参数表
发动机型号KTA50-G8
发动机系列D28
特征编号： D283022DX02
性能曲线号：单泵FR-624
双泵 FR-6251
CPL号：单泵 2354、双泵 2859
数据单号： DS-6243
安装图
●单泵双循环发动机：3170289
●双泵双循环发动机：3626419
整机数据
型式……………………………………………………………………………………………..……….4冲程、60°V型16缸柴油机
进气方式……………………………………………………………………………………………..…………..…………..….增压中冷
缸径—mm(in)×冲程—mm(in)…………………………………………………..………………….…....….…159×159（6.25×6.25）
排量—L(in3) …………………………………………………………………………..…..…………………….….…….…50.3 (3067)
压缩比 ……………………………………………………………………………………………………….…….…..………….14.9:1
发动机干质量
发动机单机（干式排气管）—kg(lb.)……………………………………………………………………………...5360 (11820)
发动机湿质量
发动机单机（干式排气管）—kg(lb.)………………………………………………………………………………5662 (12485)
转动惯量
●带FW6009飞轮—kg·m2(lb.ft2)…………………………………………………………………………………………….12.7 (301)
●带FW6017飞轮—kg·m2(lb.ft2)…………………………………………………………………………………………….21.7 (515)
质心至飞轮壳后端的距离（FH6024）—mm(in)……………………………………….…………………..………...…..1206 (47.5)
质心在曲轴中心线上方（仅发动机本身）—mm(in)…………………………………………………………..…..……..…279 (11.0)
后端主轴承处最大静负荷—kg(lb.) …………………………………………………………………………………………908 (2000)
动机悬置安装
在缸体后端面处的最大允许弯矩—N·m(lb.ft) …………………………………………………………………..……..…6100 (4500)
排气系统
最大允许排气背压—kPa(inHg) ………………………………………...……………………………………………….…….6.7 (2.0)
进气系统
最大进气阻力
●脏滤芯空滤器—kPa(inH2O) ………………………….….……………………………………..…………………...…..….6.23 (25)
●标准型干净滤芯空滤器—kPa(inH2O) …………………………….………………………….………………………....…3.74 (15)
冷却系统（LTA-低温中冷系统，单泵双循环或双泵双循环）
冷却液容量 干式排气管 湿式排气管
仅发动机—L(U.S.gal.)…………………………………………………………………………. 165 （43.5） N.A.
中冷器—L(U.S.gal.)……………………………………………………………………………. 34 （9） N.A.
发动机曲轴中心线上方冷却水的最大静压—m (ft) ………………………………………………………….……………...18.3 (60)
标准节温器温度调节范围—℃(°F)….…………………………………………….……………………………..…...82-93 (180-200)
中冷器进口温度@环境温度25℃(77°F)—℃(°F) ………………………………………………………….………………..55 (130)
最高箱顶温度；备用功率/常用功率—℃(°F)...…………..………………………………………………………..104/100 (220/212)
中冷器冷却液最高温度；备用功率/常用功率—℃(°F)...…….…..………………………………………………….71/66 (160/150)
附加双泵双循环设备
外部最大冷却液阻力压头—高流量 (水箱) —kPa(PSI)…………………………………………….…………………67 (10)
—低流量 (中冷器) —kPa(PSI) …………….…………………………………………...…35 (5)
节温器调节范围—(中冷器) 低流量/ 使用HX6123℃(°F)…….…………………………………………..…35-40 (95-105)
最小压头（冷却系统低于2m[6ft.]静态水头）—kPa(PSI) …………………………………………………………..67 (10)
附加单泵双循环设备
外部最大冷却液阻力压头—高流量 (水箱) —kPa(PSI)…………………………………………….…………………70 (10)
—低流量 (中冷器) —kPa(PSI) …………….…………………………………………...…35 (5)
节温器调节范围—(中冷器) 低流量/ 使用HX6123℃(°F) …………………………………………………66-79 (150-175)
最小压头（冷却系统低于2m[6ft.]静态水头）—kPa(PSI)……………………………………………………………..96 (14)
润滑系统
机油压力
低怠速时—kPa(PSI)……………………………………………………………………………………...…….………138 (20)
额定转速时—kPa(PSI) ………………………………………………………………………..………….….345-483 (50-70)
允许的最高机油温度—℃(°F)…………………………………………….………………….……….…………121 (250) OP6027
机油盘的容量
高位—L(U.S.gal.)………………………………………………………………………………………....……………178 (47)
低位—L(U.S.gal.)……………………………………………………………………………………………….……...148 (39)
系统总容量（使用复合滤清器）—L(U.S.gal.) …………………………………………………….………...……..……204 (54)
OP机油盘的倾斜角
前倾角/后倾角/侧倾角……………………..…………….………………………………………………………...…..…..... 30°
燃油系统
燃油系统形式 ………………………………………………………………………………………………….康明斯PT直喷系统
PT燃油泵允许的最大供油阻力
干净滤清器—kPa(inHg)………………………………………………….………………………………….……...…..13.3 (4)
脏滤清器—kPa(inHg)…………………………………………………………….….………………………………….26.7 (8)
回油管路允许的最大回油阻力—kPa(inHg)…………………………………………………………………….……..….…22 (6.5)
燃油泵最大流量—L/h(U.S.gph) ……………………...……………………………….…………………………….……570 (151)
电气系统
起动马达（重型，正极啮合）—V…………………………………………………………………………………….…….……..24
蓄电池充电系统，负极接地—A………………………………………………………………………………………………….…35
最大允许起动电阻—Ω………………………………………………………………………………………………….....….…0.002
推荐蓄电池最小容量
●10℃(50°F)及以上—0°FCCA…………………………………………………………………………………………………..1280
●0℃(32°F)至10℃(50°F)—0°FCCA ………………………………………………………………………………………..…1800
●-18℃(0°F)至0℃(32°F)—0°FCCA ………………………………………….………………………………………………..1800
冷起动能力
带有冷却液加热器在10秒钟内冷起动的最低环境温度—℃(°F)…………………………………………………………..10 (50)
不带冷起动装置起动的最低环境温度—℃(°F)…………………………………………………………………………………7 (45)
发动机性能数据
在恒负荷下的稳态波动率—%……………………………………………………………………………………………………±0.25
典型发电机组自由场声压级噪音：
不包括排气噪音，在额定负荷时、距发动机7.5m (24.6ft)；
1800r/min—dBA……………………………………………………………………………………………………….….…..N.A.
1500r/min—dBA………………………………………………………………………………………………………………92.4
与排气管出口中心线平齐，水平距离1ft—dBA ……………………………………………………………………………….N/A
所有的数据均是基于发动机带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m（361ft），大气压力100kPa（29.53inHg），进气温度25℃ (77°F)，相对湿度30%，使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。
备注：数据随时可能更改，恕不另行通知。
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发动机性能参数 |
备用功率 |
常用功率 |
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50Hz |
50Hz |
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额定转速—r/min |
1500 |
1500 |
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怠速—r/min |
725-775 |
725-775 |
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输出功率—kW(BHP) |
1429(1915) |
1200(1608) |
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平均有效压力—kPa(PSI) |
2275(330) |
1910(277) |
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活塞速度—m/s（ft/min） |
7.9(1562) |
7.9(1562) |
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摩擦功率—kW(BHP) |
116(155) |
116(155) |
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干式排气管发动机数据 |
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进气流量—L/s(CFM) |
1655(3500) |
1500(3180) |
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排气温度—℃(°F) |
510(950) |
485(900) |
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排气流量—L/s(CFM) |
4350 (9210) |
3845(8150) |
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空燃比 |
23.2:1 |
25.1:1 |
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发动机辐射散热量—kW(BTU/min) |
210(12000) |
175(9900) |
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排气散热量—kW(BTU/min) |
954(54200) |
800(45270) |
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附加中冷器数据（双泵双循环） |
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发动机冷却液流量 |
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●4psi阻力下—L/s(U.S.GPM) |
27.8(440) |
27.8(440) |
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●最大阻力下—L/s(U.S.GPM) |
25.2(400) |
25.2(400) |
|
冷却液的散热量 |
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●中冷器 —kW(BTU/min) |
275(15600) |
195(11000) |
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●发动机 —kW(BTU/min) |
615(35000) |
545(30950) |
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中冷器冷却液流量 |
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●2psi阻力下—L/min(U.S.GPM) |
6.3(100) |
6.3(100) |
|
●最大阻力下—L/min(U.S.GPM) |
6.0(95) |
6.0(95) |
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附加中冷器数据（单泵双循环） |
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发动机冷却液流量 |
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●4psi阻力下—L/s(U.S.GPM) |
22.2(352) |
22.2(352) |
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●最大阻力下—L/s(U.S.GPM) |
20.2(320) |
20.2(320) |
|
低温中冷辐射散热量*— kW(BTU/min) |
535(30400) |
535(30400) |
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水箱辐射的散热量* —kW(BTU/min) |
390(22030) |
205(11550) |
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中冷器冷却液流量 |
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●2psi阻力下—L/min(U.S.GPM) |
5.4(85) |
5.4(85) |
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●最大阻力下—L/min(U.S.GPM) |
5.0(80) |
5.0(80) |
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备注：N.A.—数据是不可用的 |
N/A —不适用于该发动机 |
TBD —待确定 |
排量：50.3 liter(3067in3) 进气方式：增压中冷
缸径：159mm (6.25in) 燃油系统：PT(G)-EFC
冲程：159mm (6.25in) 标定功率：1429 kW (1915 BHP)
缸数：16 标定转速：1500r/min
所有的数据均基于发动机带燃油系统、水泵、机油泵、空滤器和消声器时获得的，而不带有交流发电机、风扇、其它选用设备和被驱动的附件。
发动机输出功率
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发动机转速 |
备用功率 |
常用功率 |
连续功率 |
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r/min |
BHP |
kWm |
BHP |
kWm |
BHP |
kWm |
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1800 |
N.A. |
- |
- |
- |
- |
- |
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1500 |
1915 |
1429 |
1608 |
1200 |
1475 |
1100 |
燃油消耗
|
|
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输出功率 |
燃油消耗 |
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% |
BHP |
kWm |
USgal/hr |
Liter/hr |
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1800r/min标定功率 |
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N.A. |
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|
1500r/min标定功率 |
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100 |
1915 |
1429 |
91.2 |
345 |
|
常用功率 |
|
|
|
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|
100 |
1608 |
1200 |
76.3 |
289 |
|
75 |
1206 |
900 |
58.7 |
222 |
|
50 |
804 |
600 |
40.9 |
155 |
|
25 |
402 |
300 |
21.7 |
82 |
|
0 |
0 |
0 |
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以上所示发动机性能数据，是基于ISO 3046 标准规定的条件—海拔110m(361ft)，大气压力100kPa (29.53inHg)，进气温度25°C(77°F)，相对湿度30%，使用NO.2柴油或相当于ASTM D2柴油的条件下得到的。
功率标定使用准则见《G-发动机功率标定使用准则》。
油消耗数据是基于重度为0.85kg/l(7.1lbs/U.S.gal.)的NO.2柴油而得到的。
康明斯发动机排放数据单
型式：4冲程，60°V型16缸柴油机 用途：交流发电机组动力
排量：50.3 liter(3067in3) 进气方式：增压中冷
缸径：159mm (6.25in) 压缩比：14.9：1
冲程：159mm (6.25in) 排放控制措施：增压，中冷及可变正时
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性能数据 |
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备用功率标定 |
|
常用功率标定 |
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kW(BHP) 1500r/min (50Hz) |
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1429(1915) |
|
880(1180) |
|
燃油消耗 L/h(U.S.gal./h) |
|
345(91.2) |
|
209(55.1) |
|
空燃比 |
|
23.2:1 |
|
26.1 |
|
排气流量 L/h(CFM) |
|
4350(9210) |
|
3051(6465) |
|
排气温度°C(°F) |
|
510(950) |
|
499(930) |
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排放数据 |
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单位：均为g/BHP.hr |
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成分 |
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备用功率标定 |
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常用功率标定 |
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HC |
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|
0.10 |
|
|
0.11 |
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NOX |
|
|
11.72 |
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|
10.66 |
|
CO |
|
|
0.93 |
|
|
0.79 |
|
PM |
|
|
0.10 |
|
|
0.15 |
|
SO2 |
|
|
0.57 |
|
|
0.57 |
|
CO2 |
|
|
N.A. |
|
|
N.A. |
|
N2 |
|
|
N.A. |
|
|
N.A. |
|
O2 |
|
|
N.A. |
|
|
N.A. |
|
H2O |
|
|
N.A. |
|
|
N.A. |
试验条件
试验过程中，将发动机稳定控制在标定转速(±25r/min)，标定功率(±2%)范围内，使得压力、温度和排放数据稳定。
燃油规范：硫(重量) 含量0.2%、十六烷值为42 —50的ASTM D975 No.2 柴油
燃油温度：37℃(99°F) ±5℃(9°F) [燃油泵进口]
进气温度：25℃(77°F) ±5℃(9°F)
大气压力：100kPa (29.53inHg) ±3.4kPa (1inHg)
湿 度：NOX测量值按75喱H2O/lb.干空气进行修正
所列HC，NOX和CO等排放数据，均测取于满足上述试验条件的单台发动机。数据将会受到仪器、测试方法及不同发动机等因素影响。进行试验时，发动机进排气阻力应保持在数据单规定的限值内，以保证试验结果的准确。
备注：所有参数如有更改，恕不另行通知。