发电机机体损坏的修复方法及维保
发布日期：2022-04-03 查看次数：
柴油发电机机体是由灰铸铁材料铸成的箱体，作业中承受各种内外载荷，一般情形下缸体事故有以下几种形式：1、冻裂。这是寒冬柴油发电机最容易见生的故障。机体产生的裂痕只有在不受力的部位才可以用冷焊法修理。首先在裂痕两端打止裂孔，然后沿裂痕栽若干颗铁钉，再垂直于裂纹方向补板若干块，用低碳钢焊条沿裂痕和补板焊牢。注意边焊边用小锤轻敲焊缝，全部焊完后再用火焰矫正。2、上下平衡轴端205轴承孔磨耗。这种状况必须马上修理。轴承孔磨耗较轻时，可用加大205轴承外圆法维修，在轴承外圈用氧焊将钢丝对称点在个小点，用锉修正一下，然后压入轴承孔即可使用。另一种策略是用2毫米厚的铁板做一个内孔为50毫米的大平垫，在平垫和机体上做三个丝孔，用平头螺钉固定上去。当轴承孔磨耗严重时，可以镗大原孔镶套，并在镶入的衬套和缸体结合部做三个小丝孔，用螺钉固定。3、缸头螺栓孔滑丝或破损。这种状况是由于拧紧缸头螺母时用力过大或捣缸造成。如果是个别丝孔滑丝，可重新改丝，并加工一个与该丝孔配套的缸头螺栓即可。如果丝孔破损或多个丝孔滑丝则无法维修。平时要注意发电机的维保。对柴油发电机组进行准确的维护维保及检查的必要性是不言而喻的，而正确的验查及保养则需要具备专业常识及丰富经验的人员来实施，很多用户的操作人员都经过简易的培训，但因为培训所学的都是一些粗浅的操作知识，另外没有经验，对于隐患的发现及设备事故的提前判断，这些都是通常操作人员无法做到的。所以由专业人员对柴油发电机组进行专业的维护维护及验看才是准确的。