柴油发电机导轴承是柴油发电机轴承的重要原件，其详细承受转子机械不平衡力和由于转子偏心所导致的单边磁拉力，其具体功用是避免轴的摆动。导轴承由导轴承瓦、支柱螺栓、套筒、座圈、滑转子和油冷却器等主要部件组成。根据柴油发电机的总体结构布置，导轴承的组成型式分为： 1、具有单独油槽的导轴承。它一般都有滑转子(热套于轴上并与轴一起加工)，导轴承瓦直径较小，瓦块数也较少，在滑转子下缘开径向供油孔，在离心力功能下向轴瓦供油，并使油路经油冷却器形成循环。这种构造适用于大、中容量悬式柴油发电机或半伞式柴油发电机的上导轴承。 2、与推力轴承合用一个油槽的导轴承。它常将推力头兼作滑转子，具有结构紧凑的特点，但导轴承直径较大，瓦块数也较多。为了加强导轴承瓦的润滑冷却，通常在镜板或推力头上开若干个径向孔。此种构造实用全伞式柴油发电机的下导轴承和中小功率悬式柴油发电机的上导轴承。通常导轴承用支柱螺钉进行调整轴瓦间隙。目前采用楔子板代替支柱螺钉，简化了组成和制造工艺，凋节螺帽和锁定零件装设在轴承油面上部靠近轴承盖处、便于调整轴承瓦面与滑转子的间隙。当柴油发电机磁路不对称，励磁绕组产生两点接地，轴附近存在漏磁等情形时，轴两端间将产生感应交变电动势。如果轴堆油膜被击穿，并形成电流通路时，镜板和轴瓦将因流过轴电流而受损。为此需采取轴绝缘手段，通常是对上导轴承和推力轴承均用绝缘垫与轴承座相绝缘。在不充油的情形下，导轴承对地绝缘电阻值应不低于1MΩ。柴油发电机导轴承的工作原理编辑柴油发电机导轴承的作用是：承受机组转动部分的径向机械不平衡力和电磁不平衡力，维持机组曲轴在轴承间隙范围内稳定运转。现在大多数水电厂的柴油发电机均采用分块瓦式导轴承，只不过有的导轴承具有单独的油槽，有的则与推力轴承共用一个推力油槽。位于发电机转子上方的导轴承称为上部导轴承，反之称为下部导轴承，其构造大同小异。 1台柴油发电机设备有哪几个导轴承，要根据机组的形式来确定。分块瓦式导轴承详细由固定在主轴上的轴领1、抱在轴领上的数块扇形导轴瓦2、顶在导轴瓦后面的调整螺钉6、托着导轴瓦及固定调整螺钉的轴承体5(瓦背与调整螺钉之间及瓦的下部与轴承体之间均装置有绝缘垫，以防止轴电流的形成)以及装备上述部件及冷却器7的油槽9结构。通常情况下，轴瓦浸在油中1/3。当机组运行时，轴领带动油旋转，在离心力的功用下形成一定的动压力，使油进入轴领下部油孔，该油一部分进入瓦问，一部分进入轴瓦与轴领的间隙，从瓦侧及瓦上部出来的热油向外流，经顶瓦螺栓孔转向轴承体空洞向下，通过冷却器降温后向里流，再经轴领进油孔向上，如此循环往复，达到润滑冷却的目的。气体绝缘金属封闭变电站即GIS变电站与户外空气绝缘变电站相比，可靠性高、使用寿命长，但其一次投资成本高。正在研讨和开发的一种新型的变电站——现代紧凑型变电站,综合了这2种变电站的长处。以下将从技术经济优化出发，探求现代紧凑型变电站及其基于现代微机、光电、通信技术的一次和二次设备集成技术，并剖析这种变电站所发生的技术经济效益。电枢绕组由一定数目的电枢线圈按一定的规律连接结构，他是直流发电机的电路部分，也是感生电动势，产生电磁转矩进行机电能量切换的部分。线圈用绝缘的圆形或矩形截面的导线绕成，分上下两层嵌放在电枢铁心槽内，上下层以及线圈与电枢铁心之间都要妥善地绝缘，并用槽楔压紧。大型电机电枢绕组的端部一般紧扎在绕组支架上。电枢绕组分直流电枢绕组和交流电枢绕组两大类。它们分别用于直流发电机和交流发电机。uB6康明斯发电机组_康明斯柴油发电机-重康动力