康明斯发电机组燃油系统的柴油选用和保养方法
一、燃油粗滤器的作用
网式粗滤器:指金属丝编的滤网,一般为100-120母(过滤精度只有150微米),主要是过滤燃油中的较大颗粒和分离燃油中的“自由水分”。
油水分离器:同粗滤,但可以分离燃油中已经乳化的水分。
二、燃油供给系统水分的定义
自由水分:指悬浮在燃油中的直径大于100微米的水滴。
乳化水:指直径小于5微米悬浮在燃油中的水滴,当自由水通过输油泵时会有一部分被乳化。
三、柴油发电机储油箱要求
1、进、回油口必须分开,中型柴油发电机应相距305mm以上。
2、对于中型柴油发电机回油口必须低于油面。
3、进油口必须距离油箱底部25mm以上。
4、必须有5%的膨胀空间。
5、必须有通气功能以防油箱内部压力过高。
四、康明斯发电机组燃油供给系统管路
1、管路材料必须耐油。
2、进油温度必须小于柴油发电机技术参数表的极限值,油温升高将导致:
(1)功率下降:每改变5℃,功率变化1.5%。
(2)润滑性能恶化,加剧磨损
(3)燃油供给系统保养不当的危害
(4)柴油发电机无法启动
(5)柴油发电机功率不足,掉速、冒黑烟
(6)高压油泵的早期磨损
(7)喷油咀卡死或炸裂
五、保养柴油发电机燃油系统的方法
1、每日保养:检查油管是否松动。
2、经常性清理油箱、油水分离器的水分。
3、每250小时保养:更换燃油滤芯
更换燃油滤芯的正确方法:
(1)用专用扳手拆下旧滤芯。
(2)在新滤芯中加注满干净的燃油。
(3)清洁燃油滤芯座
(4)用手将新的燃油滤芯装紧
注意:给燃油粗滤器放水时不要将方向旋反,放水阀拧得过紧易将密封圈损坏。
燃油的选用
六、燃油的使用指标
根据不同的气温选用不同牌号的燃油:-20#、-10#、0#。
要选用合格的燃油,且需沉淀。
一定要选用正规、合格滤芯。
柴油牌号 |
10 |
0 |
-10 |
-20 |
-35 |
-50 |
十六烷值 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
凝固点(℃) |
+10 |
0 |
-10 |
-20 |
-35 |
-50 |
适用的最低环境温度(℃) |
+12 |
+3 |
-7 |
-17 |
-32 |
-45 |
选用柴油的标号如果不适合使用温度区间,柴油会析蜡,堵塞油路,影响柴油发电机的正常工作。柴油的标号越低,析蜡的可能性就越小,当然价格也就越高。不同牌号的柴油可以混合使用,也可以调配使用;混合后柴油的凝点不是按比例变化的,一般要比按比例计算的数值高2℃左右。比如用-10号柴油和-20号柴油按1:1混合,混合后柴油的凝点约为-13℃左右(按比例计算应该为-15℃左右)。也可以向柴油中添加10~40%的煤油以降低其凝点。
七、燃油系统的使用注意事项
1、任何情况下柴油不要与汽油混合使用(主要是压燃比相差太大,混用对整机损伤较大);
2、禁止使用不合格的各类柴油(主要指非法生产的柴油、走私柴油);
3、养成良好的加油习惯(晚上下班后加油,早上拧开油箱放水螺栓排放已经沉积的杂质)(加油时务必先停止柴油发电机);
4、按照说明书及时更换纯正的厂家柴油滤芯,保证柴油的净化,减少柴油中微细杂质对部件的磨损。(更换周期英文说明书一般为1000小时,中文说明书一般为250小时,个人观点建议缩短更换周期为150小时,以便更好的延长整机的使用寿命)
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